11.00万
官方指导价：12.88万元-18.98万元
| 竞争力分析特点对比 | ||
|---|---|---|
| 蒂维拉 | 缤智 | |
| 外观 | 充满个性 | “小鲜肉”路线 |
| 内饰 | 造型新颖 | 设计感强 |
| 空间 | 储物能力不错 | 满足家用 |
| 动力 | 1.6L DVVT发动机 | 1.5L“地球梦”发动机 |
单看售价就知道缤智与蒂维拉难免一战，仅相差1千元的起售价格势必会让很多朋友把这两台车放在一起比较。
缤智作为广汽本田的首款SUV车型，与东风本田XR-V同平台打造，偏运动的外观让它一上市就受到不少人的喜欢。而蒂维拉也主打年轻个性，使得这两位一见面就火花四溅。
价格及基本信息对比
| 广本缤智 | 指导价（万元） | 双龙蒂维拉 | 指导价（万元） |
|---|---|---|---|
| 1.5L 手动 两驱 舒适型 | 12.88 | 手动两驱致真版 | 12.98 |
| 1.5L CVT 两驱 舒适型 | 13.68 | 自动两驱致纯版 | 14.28 |
| 1.8L 手动 两驱 精英型 | 13.88 | 自动两驱致尚版 | 14.98 |
| 1.8L CVT 两驱 精英型 | 14.68 | 自动两驱致炫版 | 15.98 |
| 1.8L CVT 两驱 豪华型 | 16.38 | 自动两驱致酷版 | 17.38 |
| 1.8L CVT 四驱 旗舰型 | 18.98 | 自动四驱致酷版 | 18.98 |
| 项目\车型 | 双龙蒂维拉 | 本田缤智 |
|---|---|---|
| 指导价（万元） | 12.98-18.98 | 12.88-18.98 |
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长（mm）
|
4195 | 4294 |
| 宽（mm） | 1798 | 1772 |
| 高（mm） | 1600 | 1605 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2610 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂 | 扭力梁式半独立悬架/多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架多连杆式独立悬架 |
| 发动机排量 | 1.6L | 1.5L/1.8L |
| 最大功率(kW) | 94.1 | 96/100 |
| 最大扭矩(Nm) | 160 | 155/169 |
| 变速箱形式 | 6速手动/6速手自一体 | 6速手动/CVT |
从上述表格中来看，缤智与蒂维拉一样，提供了6款车型供消费者选择。虽然两车售价区间基本相同，但缤智与现代ix25一样，装配两套动力系统，这样一来，只有一套动力系统但最高售价与缤智相同的蒂维拉就显得有些性价比不高。
与蒂维拉构成最直接竞争关系的就是装配了1.5L自然吸气发动机的车型，缤智所装配的这台1.5L发动机内部代号为L15B2，是本田近段时间研发的一款比较牛的发动机，缸内直喷、双顶置凸轮轴，155Nm最大扭矩，单看这些就已经在竞争对手中占足了优势，甚至不输给很多品牌的1.8L自然吸气发动机，1.5L发动机配上CVT变速箱，既照顾到了经济性和舒适性，但精细的调校又没有让其提速的能力降低太多。
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动力对比
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|---|---|---|
| 项目\车型 | 双龙蒂维拉 | 本田缤智 |
| 指导价（万元） | 12.98-18.98 | 12.88-18.98 |
| 发动机排量 | 1.6L | 1.5L/1.8L |
| 最大功率(kW) | 94.1 | 96/100 |
| 最大扭矩(Nm) | 160 | 155/169 |
| 变速箱形式 | 6速手动/6速手自一体 | 6速手动/CVT |
缤智：配置丰富
小结：作为广本目前唯一的小型SUV，缤智的竞争力的确不俗。虽然蒂维拉拥有“进口”的身份，但受限于其不大的身材以及单一的动力单元，在缤智面前总显得竞争力不太强劲。毕竟这个级别的小车在外观方面都比较讨喜，蒂维拉的“长得帅”这张饭票在遇到缤智之后好像就作用不大了。
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