57.99万
官方指导价(万元) | 14.09万-15.99万元(涡轮增压车型) | 查看优惠详情 |
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长/宽/高(mm) | 4587/1798/1463 | 轴距:2640 |
发动机参数 | 1.4T:最大输出功率106kW;峰值扭矩200Nm | |
1.5L:最大输出功率84kW;峰值扭矩143Nm | ||
变速箱形式 | 5速手动/6速手自一体/7速双离合 | |
悬架形式 | 前麦弗逊式独立悬架/后双连杆式独立悬架 | |
保修政策 | 三年或10万公里(先到为准) | |
扩展阅读 | 入门配置高/空间大 试驾别克全新英朗18T |
别克全新英朗刚刚于2015年完成换代,属于老款英朗GT的垂直换代产品,专为中国市场打造。新车相比老款车型进行了彻头彻尾的改变,同时售价也依然坚守亲民路线。
全新英朗的造型设计由上海通用泛亚设计中心负责,新车与老款车型相比由硬派小伙儿摇身一变成了阳光暖男。虽然新车与前三位相比少了一丝激进,但更具亲和力的设计却也能让更多年龄段消费者所接受。
全新英朗搭载的1.4T涡轮增压发动机最大输出功率106kW;峰值扭矩200Nm,动力数据表现平平。传动系统方面,1.4T车型全部搭载的是7速双离合器变速箱。
全新英朗采用了别克家族最新环抱式设计理念打造,新车的中控台线条十分丰富,看上去十分舒展,属于典型的居家风格。配置上,全新英朗全系标配了发动机启停系统、主/副驾驶安全气囊、胎压监测、车身动态稳定控制系统(ESP)、发动机阻力矩控制系统(EDC /MSR)、弯道制动控制系统(CBC)、上坡辅助、LED日间行车灯、多功能方向盘、后排出风口以及车内空气净化装置等实用配置,更偏安全性。
小结:
全新英朗经过更新换代后,可以说进步还是非常明显的。只是提到动力系统,该车搭载的1.4T发动机技术稍显落后,这算其一大短板,不过如果你对他的缺点并不很介意的话,那么其优惠1.5万后的价格还是比较合理的,不失为一个好选择。
全文总结:
今天我们推荐的这四款车型不仅均有着一定程度的优惠一台皆享受购置税减半的政策。从车型表现来看,菲亚特菲翔、新款福克斯以及全新科鲁兹皆属于偏向年轻消费者的定位,其中菲翔的性价比无疑最高,而福克斯与科鲁兹虽然价格贵一些,但品牌认知度和保有量也更高,在空间和动力等方面相差不大的情况下,需要纠结的无疑就是品牌、设计和配置方面是否符合个人需求。而另一款别克全新英朗则属于偏向居家的风格,虽然在动力上表现不及其他三位对手,但其无论空间还是配置方面的表现也都算比较出色,如果将车型优惠考虑进去的话,也不失为一个好选择。
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