45.45万
奔驰C180L：自带双造型属性 三叉星找回遗失的地位
从全新C级开始，双车身造型就变成了其外观方面的最大亮点。再加上奔驰全新的设计理念，使全新C级和新一代E级以及S级傻傻分不清楚。这缩小版的“S”级，确实在三叉星光环的加持下，气势上再次压倒同级对手。但是，在今天介绍的车型里，它的级别要比其他三款车型稍小了一辈儿。
| 厂家指导价（万元） | 32.58 | 全国降价查询 | |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高（mm） | 4783/1810/1442 | 轴距（mm） | 2920 |
| 发动机 | 1.6T:最大功率115kW/5500rpm，最大扭矩250Nm/1200-4000rpm | ||
| 变速箱 | 7挡手自一体 | ||
| 保修政策 | 三年不限公里 | ||
| 延伸阅读 | 奔驰C200L运动版性能测试 低功率就够了 | ||
| 网友高关注车型 | 2015款 C200 运动版（31.48万元） | ||
C180L：谁也别再拿我后排空间说事儿
嘚啵嘚：虽然现阶段奔驰C级标轴运动版车型比长轴版C180L售价更低，但由于空间方面的差异，我们今天就只介绍全新C级长轴版车型了。
全新C级除了惊艳的造型外，也终于在身材上与同级竞争对手3系Li和A4L看齐了。且跟昔日的自己相比，长轴版车型轴距提升了160mm，相比全新C级标轴版也提升了80mm。国产长轴距C级搭载1.6L和2.0L两款全新涡轮增压发动机，并配备超稀薄燃烧技术，使其在同级别中有着更优秀的燃油经济性。
气势逼人的造型，横！那打开车门，里面逼不逼人呢？
长了160mm，如今后排空间表现如何？
从全新C级长轴版后排空间实测来看，这“L”确实有很明显的提升。这后排三拳的腿部空间，在同级竞争对手面前也终于能昂首挺胸了。
全新C180L车型配备的是1.6T涡轮增压发动机，可享受购置税减半政策。该发动机采用缸内直喷技术，其最大功率为115kW，峰值扭矩为250Nm。相对而言，C180L要比雷克萨斯ES在动力方面有一定优势。
在全新C180L车型上配备的是1.6T涡轮增压发动机，而价格更低的C 200标轴版车型则配备的是2.0T发动机。这种看似不按常理出牌的套路，似乎是让准备购买C级的朋友在轴距和动力方面做个艰难的选择题。
小结：
全新C级经过家族化设计打造，既富有“S级”的豪气劲儿，也再次为自己在同级车型中找回了被遗失的地位。双重车身造型的推出，更细化了不同人群的需求。长轴版车型相比老款C级加长了160mm，2920mm的轴距甚至超越了雷克萨斯ES。但是，同是30万元左右的入门门槛，究竟是选个豪华中大型的XTS、ES好呢？还是选C级长轴好呢？
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