443.19万
售价:7.59万-11.59万元
亮点:品牌力明显/口碑好/保有量大
POLO算是两厢小车里的老将了。目前在售的POLO经过多次换代,其外观和内饰均采用大众最新的家族式设计,硬朗的线条中也凸显出年轻化和运动感。在两厢小车领域,POLO虽“老”,但地位不可撼动,不仅有着大众家族强有力的品牌优势,良好的口碑以及可观的市场保有量都是其强有力的后盾。但以今天的眼光来看,POLO的配置水平似乎不太高。
大众POLO 基本信息 | |
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售价(万元) | 7.59-11.59 |
质保政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 3970/1682/1462 |
轴距(mm) | 2470 |
发动机 | 1.4L/1.6L |
变速箱 | 5MT/6AT |
悬架形式 | 前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架 |
家族式前脸上的简约的镀铬格栅设计,使POLO更显时尚、运动,熏黑处理的前大灯,赋予POLO更多的时尚感。车身侧面,流畅而紧凑的车身线条与整车造型十分契合,层次分明的方形尾灯,也让整车尾部有种简约美。
POLO的内饰布局依旧是大家熟悉的“大众系”模样。中控区采用的钢琴烤漆装饰和出风口的镀铬饰条,都提升了整体的质感,全黑内饰和平底方向盘也给整车增添了一丝运动感。但总体来说,大众“套娃”式布局很容易让人有审美疲劳。
鉴于POLO的轴距2470mm,在同级别车型中并不占优势,所以在其驾乘空间上,对于稍高稍胖的体型的乘客来说,其后排腿部空间表现就稍微拥挤些,日常乘坐舒适性上稍有欠缺。而其后备厢空间为250L,与同级别车型相比也属于一般水平,但好在后排座椅按比例放倒后能进一步拓展空间,一般家用也算OK。
动力系统方面,POLO搭载大众EA211系列发动机,并提供1.4L与1.6L两种排量,其中1.4L车型最大功率为66kW,最大扭矩132Nm;1.6L车型最大功率为81kW,最大扭矩155Nm。与两款发动机匹配的为5挡手动或6速手自一体变速箱。
在同级别车型中,POLO拥有不错的销量表现,当然这和背靠大众这棵大树有直接关系。总体来看,如果说POLO有短板的话,那其空间和配置稍有不足,但这种“短处”在消费者眼中也早都被大众的品牌影响力和其良好的口碑所压下去。如果对普通版POLO的自然吸气动力还不够满意的话,还可以选择POLO GTI车型,搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,动力储备更好,不过14.69万元的售价还是让很多人望而却步。
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