363.35万
● 荣威i6（8.98-14.38万元）
推荐车型：20T 自动互联网智享版（12.68万元）
荣威i6的问世，标志着上汽集团自主生产家用轿车的一个新高度。i6采用了全新的律动设计、搭载了丰富的功能配置、空间实力也相当出众，这样一款自主品牌紧凑级车却具备相当强悍的产品实力，应该是能够让不少合资品牌为之一振的。事实真的是这样吗？买车是一件理性的事，更不能掺杂太多的民族情感，对于成熟的潜在消费者们而言，i6究竟具备多少优势、又存在哪些不足呢？
不难发现，荣威i6在设计水平、功能配置（尤其是高科技配置）等方面已经达到了能够与合资车抗衡的地步，产品实力方面一点也不弱。然而在细节处理上，i6似乎还欠缺一些完善性，比如它不具备物理按键的空调系统、不能按比例分开翻倒的后排座椅…在人性化程度方面，i6依然具备可提升的空间，但这也并不影像它成为最有竞争实力的自主品牌紧凑级车！
全文总结：首先，家用和运动性，这两者之间并不矛盾。购车消费者有权利在满足家用特性的基础之上、对车辆的运动性能提出要求，本文中的5款车型，或多或少都能满足这一需求。如果你想要一辆更运动的家用车，福克斯也许会成为你的首选；如果你对家用舒适性更为看重、又对涡轮增压发动机难以割舍的话，搭载1.2T发动机的卡罗拉显然能够满足你；如果你更看重时尚的外在、成熟的动力，科鲁兹和i6都能带给你这方面的感受；而如果你先想要设计、配置、空间和动力等方面更加均衡的表现，也许文章开篇第一个提到的明锐才是你最佳的选择。
配置与价格之间的取舍同样重要，5款车型中，拿同样搭载1.6L发动机的明锐（1.6L自动智行版）和卡罗拉（1.6L CVT GL）来比较的话。两车动力水平接近、明锐虽然在市场终端售价上比卡罗拉贵了几千元，但同时也比卡罗拉多配备了转向辅助灯、16英寸原厂轮胎、胎压监测系统、车身稳定控制系统等等近10000元的配置。因此，性价比高不高，还得看车辆的配置水平是否满足自己的实际用车习惯。最后需要提醒大家的是，除了要分辨每一款车型的自身特点之外，你还要做的就是，问问自己究竟属于哪一类购车者…
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