175.22万
空间总结:单论空间的话,此次对比的三款车型并没有十分明显的差距,不管是日常家用还是基本的商务接待都没有问题。不过博瑞在座椅配置方面的领先可谓巨大,电动调节真皮座椅、座椅加热、后排老板键等配置的加入让博瑞拥有更加舒适的乘坐体验和更高档的车厢氛围。
动力总结:三款车在发动机方面基本处于同一水平,不管是最大功率还是最大扭矩都十分接近。不过博瑞在变速箱方面采用了更稳定的6挡手自一体变速箱。另外,同级别罕见的前双叉臂独立悬架也是博瑞相比合资选手的另一处优势。
博瑞可以算得上是近几年自主品牌车中少有的集诚意与实力于一体的作品,在与迈锐宝XL和帕萨特的对比中,博瑞在价格、车身尺寸、内外配置方面的优势显而易见,较高的配置搭配更有吸引力的价格成就了它同级别无出其右的优秀性价比。不过在我看来这些都是一款自主中级车必须做到的,而真正让我钦佩的,则是吉利博瑞勇于冲破国产轿车的价格天花板,与合资对手正面互怼一较高下的勇气,这份勇气就像坚持自主原创设计一样,都会成为自主品牌真正走向世界的金钥匙。
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