89.66万
厂商指导价：24.98-44.98万
车身尺寸方面为4878x1925x1734mm，轴距为2850mm。在车身尺寸方面已经超过了上文中的汉兰达，得益于整车的腰线设计整体并没有显得很臃肿，反而从中还不失运动及干练。
锐界的座椅设计的很有美系味道在内，整体较为宽大，质地也比较柔软，对于腿部的承托会比较的舒适。此外还带有10方向的电动调节，高配车型还带有记忆功能。
不过值得一提的是，锐界的第三排座椅的尺寸和厚度都没有前两排舒适，且对腿部的承托也较小，紧紧适用于短途出行和应急使用。这一点并没有上述两款车型设计的合理。
锐界的后备厢空间可以扩展到2039L，相比汉兰达等车型还是有一定的优势的。对于日常出行及短途搬运是没有问题的。此外，高配车型的第三排座椅是有电动调节，而其他车型仅仅只能靠手动完成。
动力方面，国产全新锐界将搭载2.0T和2.7L EcoBoost系列涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为180kW，峰值扭矩为350Nm；2.7T发动机的最大功率为240kW，峰值扭矩502Nm。传动系统将匹配6速手自一体变速器。另外，2.0T车型还将提供两驱版与四驱版车型可选，2.7T车型则标配四驱系统。
编辑总结：由此看来，途昂无疑是目前4款车当中空间最大、最名副其实的“大块头”车型之一，它具有最大的车身尺寸及轴距，而在乘坐空间、舒适度方面也要比其它3款车更有优势。此外，其第三排座椅的乘坐舒适性也是毋庸置疑的。锐界则在最近推出了2018款车型，在配置方面有所提升，相信会有更多的消费者来选择。而汉兰达和冠道，作为日系车企中的“庞然大物”，常青树和后起之秀都可作为其他两款的备选车型。
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