142.67万
销量：8000辆+
宝马X5平行进口版销量占据了所有宝马平行进口车的60%，出色的公路操控性能是其最大优势。这代X5车型的外观设计虽然没有什么大的突破，但成熟的外观设计风格更容易被消费者所接受。并且这代X5的四驱在越野路段的性能也大幅提升，消除了以往其off-road能力极差的弱点。
宝马的内饰设计在BBA之中可以说是突破最小的品牌了，但简单易用的设计依旧被很多人喜爱，也许豪华氛围烘托的确实不够，但用料和做工可不含糊。
平行进口版的X5主要以美版车型居多，毕竟X5的主要产地就在美国，其次是加版车型，中东版车型并不多见。平行进口版的X5动力选择也很多，3.0T汽油和3.0T柴油是主力销售车型，并且配置的差异化选择也要比中规版更为丰富。还有最重要的一点就是价格，X5在美国的价格要远远低于国内，因此平行进口车型的价格也很具优势。
销量：7000辆+
新塞纳保持宽大的风格，而且设计思路很明显是走向了丰田最新家族设计。外观提供了两种版本，分别是横条格栅和蜂窝格栅板，轮圈造型也不同。其中蜂窝状格栅版本配置较高，风格也更加运动。
作为专为北美市场的量身打造的MPV，超大的空间让所有竞争对手汗颜，即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。此外，新款塞纳还升级了中控智能系统，中控屏尺寸达到10.1英寸。新提供的Toyota Safety Sense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能。
由于这个级别之中没有竞争对手，塞纳又没有被引入国内，因此想要购买它只能选择平行进口车型。动力方面，新款塞纳依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率296马力，峰值扭矩357Nm，匹配8AT变速箱，高配款提供四驱系统。
路虎揽胜运动
销量：6000辆+
相比普通版揽胜，揽胜运动有着更硬的底盘，更加犀利的驾驶感受，因此揽胜运动更受年轻消费者的喜爱。无论是在北美市场还是中东市场，揽胜运动都很受欢迎，在国内也同样如此。它比揽胜车型的售价更低，但无论是在外观还是豪华程度上都与揽胜车型不分上下，这也让它的性价比凸显了出来。
外观方面，新车采用全新的六边形格栅，下部分进气格栅开口尺寸变大，其有四种前大灯组配置可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，拥有不同照射方式。
内饰方面，新款揽胜运动沿用揽胜星脉的设计，科技感十足。全新的中控屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统。据悉，新车还为后排乘客提供10英寸后排娱乐系统，以及全车14个连接口（包含USB、HDMI、12V电源），新车还将提供Wi-Fi，最大支持8个移动设备。
动力方面，揽胜运动3.0L V6机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机。新款揽胜运动版PHEV P400e将搭载最大功率220kW的2.0T Ingenium发动机和85kW电动机，匹配8速自动变速箱，综合最大功率为297kW，综合峰值扭矩640Nm。
奔驰GLE
销量：4000辆+
作为一款在国内销售很久的车型，平行进口版GLE依旧有着很大的市场。国内的平行进口版GLE主要是加版和中东版，这些车型大多数都加装了选装包，但是售价却依旧低于中规版车型，这样的性价比吸引了很多消费者。
中规版车型要想加装配置提车就需等待很久，并且个别4S店还会对这样的订单进行变相加价。此外，中规版车型在选装方面也不如平行进口版丰富，例如方向盘加热，即使是在顶配中规版车型上也依旧不提供。
动力方面，中规版与平行进口版均提供多种选择，包括汽油和柴油引擎，在这一点上平行进口版并没有明显优势。平行进口版GLE之所以受欢迎，主要还是性价比更高所造成的。
福特Mustang
销量：3000辆+
作为一款小众跑车销量能够挤进前10是十分不易的，这也说明了这代Mustang可谓相当成功。它更为全球的设计和定位也让除美国市场外的消费者更容易接受，例如小排量涡轮增压发动机的引入，以及更加精细的内饰和更为欧系的操控调校。
此外，二手Mustang在国内的二手车市场中有着不错的保值率，这也从侧面证明这款车的关注度和受欢迎程度有多高。确实，在它所在的这个级别之中几乎没有竞争对手与它相匹敌，无论是外观、历史传承还是价格部分都让它更吸人眼球。国内的平行进口版Mustang主要是美版车型，相比中规车型它的基础配置更低，但售价也更为便宜。车主可以更具需求加装选配自己想要的配置，这一点要比中规版车型灵活许多。
在国内Mustang销量最好的还要属2.3T车型，它的价格、油耗、动力对于国内消费者来说更为均衡，毕竟5.0L的税费太高，其它排量的自然吸气引擎动力响应又与2.3T拉不开差距。这台2.3T发动机，最大功率231kW，峰值扭矩434Nm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
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