本田CR-V对比雪佛兰探界者

动力系统

动力部分不是我们主要对比的部分，因为两款顶配车型的动力总成并不是一个类型，探界者使用的是涡轮发动机，而CR-V则使用了混合动力的技术，不能进行直接的对比。

不过就配置角度来说的话，探界者这款9速自动变速箱和四驱系统则占据了一定的优势，CR-V的优势则在于油耗，和配置关系不大。所以，这部分我们只进行简单对比。总体来说，探界者在动力上更好一些。

CR-V的汽油版车型也有四驱车型，不过混动车型上并没有四驱版本。

安全配置

两车做到了你有我就有的水平，ABS、制动辅助、主副驾驶安全气囊、气帘、车身稳定控制这些，两车都没有怠慢。

同样，在表格中并不能看出车辆有什么不同，不过要注意的一点是，探界者全系标配了6气囊，也就是说气帘是标准配置，而CR-V的四款低配车型是没有气帘这项配置的，在消费者日益关注安全的时候，探界者显然更了解消费者的心思。

两款车各自还有着自己独特的配置，例如探界者配备的安吉星系统。这套系统可以提供碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测报告、被盗车辆定位、远程车门应急开启、远程寻车、道路援助、全音控免提电话以及全程音控导航服务，可以说是非常齐全了。

而CR-V这边配备了主动刹车、车道偏离预警等安全辅助功能，很有科技感和高档感，主要是要结合国内的交通环境来看，在日常使用中的实用性一般。

安全配置小结：CR-V的安全配置实用性在目前中国交通环境中并不是十分实用，而探界者的安吉星功能则更具有实际实用意义。

驾驶辅助

现如今，自动驾驶也已经是可以实现的技术了，所以一些驾驶辅助功能在车中也是常见的配置。

驾驶辅助配置上，探界者与CR-V相比少了自适应巡航，不过这些辅助配置究竟实不实用还有待商榷，毕竟这些配置是不常用的一些非主流配置。相比较而言、探界者的陡坡缓降也是CR-V所不具备的，这项功能的使用率要高于自适应巡航。

总结：从两款车的对比中我们不难发现，探界者仿佛是更加了解我们中国消费者的使用习惯，前排座椅的加热通风、后视镜防炫目、bose音响、好看的运动套件、注重安全的安吉星这些都是我们可以看得到并且很实用的功能，相比CR-V来说配置不仅不弱，还更讨消费者的喜爱；而CR-V这边，能做到级别标杆的地位实属不易，他凭借的是多年积攒下的口碑和同样不错的配置水平，不过相比之下，探界者更具有实用性。