空间和舒适是取胜关键 四款20万级MPV车型对比

别克GL8—综合实力依然出色

别克GL8相信大家已经比较熟悉了，长期占据着国内商用车市场销量老大的位置，可见其受欢迎程度。在全新一代GL8（主打30万元以上市场）推出后，别克将老款GL8进行了升级改动，命名为别克GL8商旅车（GL8 25S），外观与老款车型基本保持一致，在细节部分有所提升。

GL8配备的7英寸屏幕搭载了通用安吉星系统，可以通过远程人工服务实现一些比较实用的功能，但是在界面设计方面实在有些不敢恭维，毫无美感可言。

空间方面，别克GL8有着4辆车中最大的车身长度，但空间表现却不是最出色的，尤其是第三排腿部空间，与大通G10和传祺GM8相比有一定劣势，不过GL8的头部空间表现比较出色。

本章小结：别克全新一代的GL8主打30万元以上的市场，GL8商旅车主打20-30万元区间的市场，这一套组合拳着实威力不小，也体现出了GL8的实力；不过，虽说有着较高的认可度，但也存在诸如多媒体系统界面老旧、第二排功能单一等问题，而且第三排空间也在本次对比车型中也缺乏竞争力。

全文总结

对于这四款车，大通G10起步价格最低，性价比突出，蜘蛛智选平台上可以实现高度自由的选配和定制，为客户提供了十分丰富的购车选择，较大的车身尺寸带来了巨大的车内空间，每一排都十分宽敞，对第三排和后备箱空间有刚需的朋友，这款车十分适合；传祺GM8外形设计比较耐看，空间表现也足够令人满意，整体表现十分均衡，适合那些看重全面性的用户，只是车型选择丰富度和价格上没有G10那么有吸引力；奥德赛和GL8更适合那些看重品牌的用户，并且对于这两者，奥德赛更适合家用，而GL8更偏商用。