1424.19万
空间的情况相信我还没有比大家就已经有答案了，科赛的空间相比博越更胜一筹，空间也是其最大的卖点之一，科赛的车内座椅布局灵活，可提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多种组合，非常适合一家三代人郊游或者商务出行；博越的表现则属于一个比较正常的情况，后排的腿部和头部空间也都不错。
动力：博越小胜，选择更多
科赛搭载了一台型号为JL476ZQCF的缸内直喷1.5T涡轮增压发动机，最大功率为131kW，峰值扭矩预计为265Nm，传动系统匹配6MT和6AT变速箱；博越则提供2.0L/1.8T高低功率三种动力选择，最大功率分别为104kW（2.0L）、120kW（1.8T低功率）和135kW（1.8T高功率），传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
虽然科赛的功率和扭矩相比博越而言稍差了一些，但1.5T发动机的燃油效率要比1.8T更加优秀。
相比之下，科赛1.5T发动机的最大功率和扭矩要比博越的1.8T发动机低功率版表现更好，不仅数据全面超越，而且能耗相对会更低。但是博越在动力方面的选择要比科赛更加丰富，基本可以满足绝大部分消费者的需求，这点科赛还需要尽快完善自己的产品。
全文总结：
要我看来，无论是外观造型还是内部配置，这两辆车都十分的用心，在国产车中都属于精品。而如果进行选择则要看消费者自身的需求是怎么样了，科赛整体科技感较强，并且内部的空间相比博越优势明显；但博越的运动感更胜一筹，内部虽然有些审美疲劳，但无论是材质还是配置都很不错，唯独就是在空间方面要比科赛稍差一下，毕竟两辆车的级别定位不太一样。
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