26.30万
而说到欧尚科赛的座椅布局,其采用的是2+2+3的座椅布局形式,这与目前市场上主流的MPV车型的座椅布局如出一辙,在座椅柔软舒适的同时,提升座椅的实用性。而就第二排和第三排乘员的纵向空间来看,欧尚科赛的表现也让人满意,长时间多人乘坐完全不是问题。
说到欧尚科赛的驾驶感受,劲远认为它相比哈弗H6开起来更为轻快,包括转向和踏板都更轻一些。这两台车加速的感受差不太多,动力表现都不弱,而且这台车的变速箱不会发生双离合变速箱偶尔会出现的顿挫感,感觉整体比较满意。
综合来看,哈弗H6车主劲远其实对自己的车是比较满意的,而在体验过欧尚科赛后,科赛车身上的设计、更强的实用性、丰富好玩的科技等都是哈弗H6所不具备的。如果说再选择一次,他希望选择这台车,而且也更推荐这台性价比超高的欧尚科赛。
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