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跑车篇：
奥迪TT RS
奥迪新款TT RS继续推出硬顶版和敞篷版两款车型，外形方面，新车在前包围两侧进气口处增加了黑色饰条，尾灯组融入了OLED光源，后包围两侧加入了通风孔。
而在内饰方面，新车采用了带有菱形缝线的RS运动座椅，同时TT RS还配备了最新的MMI系统。
动力方面，新车继续采用2.5T直列五缸发动机，最大功率294kW，最大扭矩480Nm，传动系统采用7速双离合变速箱，并匹配Quattro四驱系统。
编辑点评：作为现款TT车型的最高性能版，TT RS搭载了与RS 3几乎相同的动力总成，但得益于跑车的结构，该车的性能预计更为强大。
保时捷718 Boxster Spyder
此前，718 Boxster Spyder已经进行了多次路试。外形方面，从前翼子板侧面的黄灯和尾部牌照框的样式可以看出，新车在外形设计上没有进行太大的外观改动，依旧与现款车型保持一样的风格。主要是进气格栅及前后包围进行了全新的设计，更具有运动气息。
动力方面，外媒预测保时捷718 Boxster Spyder或许将搭载911 GT3上的那台4.0L自然吸气六缸发动机，不过参数将有所下调，最大功率或为272KW，最大扭矩或为430Nm。而变速箱方面新车将提供6速手动变速箱和PDK变速箱。
编辑点评：新车的改变最大部分在于动力系统，整体设计较现款并没有太多变化，未来该车引入国内后预计将只提供PDK版车型，而更加纯粹的手动版预计与国内消费者无缘喽。
迈凯伦600LT敞篷版
新车的整体外观与普通版600LT基本保持一致，最大的区别就在于使用了硬顶敞篷式结构。由于增加了顶棚伸缩结构，该车相比普通版增重了50公斤。据悉，新车的顶棚可在时速40km/h内收起或打开，此外该车依旧使用了极具特色的顶部排气管设计。
动力部分，新车依旧搭载3.8L双涡轮增压发动机，最大功率442kW，峰值扭矩620Nm；传动部分则匹配7速双离合变速箱。新车的0-98km/h加速时间与普通版相同，均为2.8秒。0-200km/h的加速时间为8.4秒，这要比普通版车型慢了0.2秒。迈凯伦600LT敞篷版车型的极速为324km/h，而普通版车型可以达到328km/h。
编辑点评：由于采用了特殊车身结构，因此600LT敞篷版相比普通版车身并不需要做过多加强，因此该车的车身重量并没有大幅增加，性能与普通版几乎相同。
阿斯顿·马丁Project 003
从预告图来看，该车的设计十分低矮，排气口疑似被设置在了车辆顶部后方，尾灯的设计也十分独特，看起来十分科幻。从此前曝光的设计手稿来看，新车采用了极为流线的整体设计。根据外媒的消息，新车将围绕轻量化结构开发，并搭配主动空气动力学、主动式悬架等技术。Project 003定位更接近于公路驾驶场景，其甚至会为车主提供行李舱空间。
新车将作为Valkyrie和Valkyrie AMR Pro的第三款超级跑车出现。新车将于2021年底开始交付，并限量500台生产。动力部分，该车将搭载涡轮增压V6发动机+电机的混动系统。
编辑点评：作为阿斯顿·马丁又一款超级跑车，新车产量也将是十分稀少的，不过该车最大的亮点就是在于阿斯顿·马丁使用了混动系统。
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