140.83万
其实买车的时候和途观L做了对比,相比之下我更喜欢探岳的造型吧,毕竟俩款车差别真的不大,我比较喜欢德系的质感,所以也就这两款车里挑。
子超和明皓都认为探岳的设计很精致,不过明皓觉得自己在选车上还是希望更加奔放一点,这点也跟他的性格有关,其实我们这三款车配置都差不多,几乎市面上能看到的也都有了。子超感受完了对探岳的感觉甚是不错,外观设计上确实出乎意料,既有大众的沉稳和精美,又不太拘泥于传统造型。
最后总结:
大家都体验完了,最后总结是,大家认为自由光有很多配置设计更人性化,比如230v三向充电接口、电尾门关闭的位置等,而且像ACC自适应巡航、自动泊车、车道保持、远程启动、全景天窗等等非常丰富,改款后外形设计也更加大气!而且当年昂科威引以为傲的动力如今也已经被自由光超越。
从三款车的价位来看,自由光也确实是最便宜的,加上丰富且人性化的配置,可以说竞争力确实非常有性价比。除开丰富的配置外,Jeep自由光专注于全路况的四驱系统也超人一等,不同路况的适应性方面在同级别竞品中优势明显。尤其改款后外观已经紧追大切诺基,所以其他两位车主也给了自由光很高的评价。
标签: