13.82万
续航/加速叫板Model 3
续航价格是否成正比？
评价一辆电动车好坏的硬性指标当然是满电续航，能否满足日常的使用以及远距离的出行是很重要的一点。我选取了当下自主品牌电动车中续航里程超越特斯拉Model 3标准续航版的车型，并通过补贴前售价进行排序，需要注意的是自主品牌还将享受一定的国家和地方补贴，所以在实际终端售价更有竞争力。
从配置表中可以看出，Model 3根据车型不同提供了四种续航，460km-600km不等。长续航版本官方指导价在41.2万元，如果想要全轮驱动或者高性能版本，那么售价将突破45万大关。
而以几何A为例，新车共推出两种续航版本共计6版本车型，其中500公里续航车型补贴前售价在25万元，补贴后仅需19万元。广汽新能源Aion S在续航方面优势也是很明显，长续航的魅Max 630版本能达到510km的续航，而补贴前的售价也仅在20万元出头，仅是Model 3一半的价格。
加速性能
当然，如果你说上述车型加速方面比不上Model 3，所以售价方面便宜。那么蔚来ES6可以满足你的一切。ES6标配高效双电机四驱系统，车辆最大峰值功率达400kW，最大扭矩725Nm，相当于一台超跑的动力水平。得益于车辆使用的永磁与感应双电机组合，以及带有舒适、节能、运动和个性化4种模式的电子四驱系统。此外，车辆还配备了Brembo四活塞制动卡钳。
点评：对于一辆电动车来说，外观内饰都是软实力，真正的硬实力应该是加速感受、续航里程以及充电时间的测试，但结合售价来说，自主品牌的电动车在有补贴的情况下，续航方面也能达到日常出行及远距离的短途使用，优势已经是十分明显的，剩下的就看口碑如何扩大了。
安全叫板Model 3
特斯拉自燃你还放心吗
4月21日晚20时30分左右，位于上海某小区地下车库内，一辆白色特斯拉轿车突然冒白烟，前后不到6秒钟，发生大火自燃。并且造成特斯拉在内的三辆轿车起火燃烧，特斯拉轿车燃烧过后，面目全非只剩框架。事发后，当地消防队员立即启动至现场救援。
众所周知，这并不是特斯拉第一次自燃了。据媒体初步统计，在全球范围特斯拉S/X系列电动车已经发生接近或超过50起，即行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸事故。当玩电的特斯拉变成玩火的哥斯拉，曾经的电动车“英雄”也成为了令人不寒而栗的“怪兽”。
由于特斯拉所使用的电池是镍钴铝NCA三元锂电池，对制作工艺要求高且成本高，但铝可以起到提高电池循环化学稳定性的作用，搭配在三元体系中，镍含量可以得到一定提升，从而实现更高的电池能量密度。但是镍钴铝晶体结构较镍钴锰不稳定，容易在较高温度的情况下，发生崩塌导致热失控，且pH 值过高易使单体胀气，进而引发危险。
而自主品牌电动车的电池包来源基本都采用来自宁德时代的三元锂电池，其主要正极材料是镍钴锰，其电池内的锰元素较难稳定更多的镍，导致目前镍钴锰体系能量密度稍低，所以续航表现不如镍钴铝电池。但好处是，含锰三元体系热稳定性更佳，同时镍含量比例较少，因而作为动力电池更为安全。
此外，自主品牌电动车也在IP67防尘放水测试中进行了自己的努力和研发，诸如名爵EZS等车型，即便底盘下方的电池组长时间浸泡在深度40cm的水中，也不会发生漏电等电力故障。
越来越多的新势力涌现
不仅如此，更有一众新兴新势力造车车企想叫板Model 3。如博郡iV6，新车的补贴前预售价为25-35万元，将由一汽吉林代工生产，并计划于今年年底正式交付。
而在4月16日开幕的2019上海国际车展上，金康SERES首款电动车型SF5预订价正式公布，其共推出6款车型，预订价区间为27.8-45.8万元，计划今年第三季度起开始交付。金康SERES SF5定位新电动轿跑SUV，造型设计时尚运动，性能强劲，0-100km/h加速时间小于3.5秒，NEDC工况续航里程可达500km。
总结：虽然Model 3在国内的售价如此之高，但依然少不了大量追随者，但如果你手握的资金不多，不妨来看看这些可以比肩甚至叫板Model 3的自主品牌，除了能享受到更优惠的价格外，在续航、设计方面也不失品质。此外特斯拉在国内所遇见的挑战越来越严峻，如果在不加快国产速度，那么未来的新能源市场不好说谁来分天下了。
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