长轴距奥迪A3曝光 拒绝标写“A3L” 奥迪是怎么想的？

奥迪A3相信大家很熟悉了，自从奥迪A3国产销售以来，凭借着亲民的售价区间以及较高的性价比，成为了诸多90后诸多年轻消费者的入门级首选车型，同时也深受女性消费者们的喜爱。作为奥迪最入门的车型，奥迪A3综合实力算得上“均衡”。在全新一代车型上，空间小的硬伤被长轴距三厢版完美解决，这意味着奥迪A3的劣势被补齐。

近日，一组全新A3三厢版车型路试谍照在网络上流传开来。其实早在今年3月分奥迪A3两厢版就已亮相。对于两厢来说大家已经比较熟悉了，但是三厢版在此之前一直没有消息。对于咱们看重汽车“完整度”，需要有头有尾的汽车造型审美来说，三厢版奥迪A3是销量大头。对奥迪来说，中国市场的奥迪A3三厢版，显得非常关键。所以一汽-大众奥迪直接把三厢版进行加长。也算没有落伍，抢先宝马在同级当中进行了加长。

从谍照来看，奥迪A3三厢版和两厢版车型采用了相同的设计语言。要说两者视觉上的差异，可能就仅有三厢版更修长的车身带来了优雅和沉稳的气质，二两厢版紧凑的车身更显乖巧。当然了，无论是三厢版还是两厢版，和现款奥迪A3相比，全新奥迪A3的整体设计风格都更加运动，用我们最易理解的话来说就是：越来越“奥迪RS化”。全车大量的硬线条使得全新奥迪A3看起来有棱有角，攻击力十足。经过全新设计的灯组造型与日行灯排布非常具有科技感，灯厂不愧是灯厂。

侧面设计开始与两厢版做出区分，从车灯处诞生的腰线平直延伸到尾灯，车门上还有层次丰富的凹面设计，凸显车辆侧面的动感。三厢版车身侧由于采用了加长设计，后车门面积更大，显然加长还是从B柱以后加长的常规操作。参照海外版三厢版的尺寸为长宽高4500mm*1820mm*1430mm，由于官方并未公布具体的加长数值，我们合理猜测一下：同级的奔驰A级加长60mm，而奥迪自家产品序列里，奥迪Q5L相比海外加长80+mm，奥迪A6L则是100mm。此次国产长轴距奥迪A3应该加长距离在60-100mm这个范围内。一旦加上这个数值，奥迪A3三项长轴距就已经达到妥妥的中级轿车的尺寸，相当诱人。

动力总成上，国产全新A3的动力总成将会分为前后期两种。前期搭载1.4T EA211这套现款动力总成。这台最大马力150Ps，最大扭矩250Nm的1.4T高功率发动机已经获得了足够的市场检验，在油耗、动力、可靠性方面都令人满意。而万众期待的全新动力总成EA211 evo1.5T+48V的总成，则不会使用。和大众高尔夫8一样的是，一汽-大众奥迪也选择绕过这一带动力总成，转而等到2022年再为国产的奥迪A3和高尔夫使用第二代EA211 evo引擎。所以，如果想要买一台完整的全新奥迪A3，不妨等等？如果未来全新A4的终端售价能继续保持现状，又或者说能够和同级保持相同水平，那么全新奥迪A3的市场表现可是大有期待。

奥迪选择加长A3，足以看出豪华品牌的紧凑型轿车的竞争环境变化。在奔驰之前，同级车型少有后排能够舒适乘坐的。在加长之后，A3三厢版的后排空间势必会让其受众大大增加。这样的道理我们看看如今的奔驰A便可知晓，从前的路上能够看到几台奔驰A级轿车呢？

比较有意思的是，国产奥迪A3三厢长轴距版并没有在尾标上使用“L”后缀。这完全是打破了合资车企多年以来的长轴距车型添加“L”尾标的规矩。你能猜到奥迪为何要这么做吗？

易车号作者提供