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每个车型都有属于自己的定位,不仅是说车型类别,甚至是所针对的消费人群也是有明确区分的,比如说五彩颜色的飞度定位的是刚毕业或刚工作不久的年轻人群体,稳扎稳打的卡罗拉主打的是目标“一辆车要用十年”普通家庭用户,不到20万的奥迪A3是定位那些偏爱大众车型的粉丝进行升级后最亲民的低价豪华车,每个车型都延伸出很精准的定位。
而作为旅行车,大众蔚领担任着先驱者的角色,虽然说已经有朗行、朗境做了铺垫,但蔚领算是扛起来了合资旅行车大梁,啃下了大家都不是很看好的旅行车领域,很争气地在前十一个月卖出了近6万台,当然是不能和速腾宝来这些明星车型比较,但在旅行车领域已经是佼佼者了。那这款大众蔚领针对的是什么样的人群呢?从12月17日的大众蔚领举办的深圳国际马拉松活动再次能看出,蔚领要针对的是喜好马拉松的人群,那为什么蔚领总爱赞助马拉松呢?今天豆哥来给大家简单分享一下自己的见解:
1、 旅行车的概念定位与马拉松的定位类似。如官方所说,马拉松所承载的运动精神与蔚领倡导的精神高度契合,不仅是这样,其实旅行车在汽车领域中的定位于马拉松在各项运动中的定位也惊人的类似。马拉松并不像足球、篮球这类运动的超广泛的影响力,在很多周末或者公司举办的活动中都很少有马拉松这样的活动,因此就像旅行车在轿车与SUV之间的关系一样,不是不存在,而是不是很热门。
2、 旅行车和马拉松的起点不高。马拉松说到底是一项跑步运动,从小学开始,已经开始跑步了,每个人都会,参与度很高。而反应到汽车类型上,就会发现,旅行车其实是很符合每个国人喜好空间大的特点,并且大众蔚领所呈现的价格区间也是国人最热销的10-15万之间,接受度会相对较高。因此,可以这么理解,马拉松每个人都能参与,旅行车也是适合大多数国民的用车定位,对能力和预算空间的起点不高,两者的亲民程度不谋而合。
3、 在大城市,马拉松的“性格”与旅行车有较多相似之处。在大城市生活的朋友,很难有充裕的时间去跑步,同样的,一周周的工作也是让人很难有足够时间陪家人出去旅游,轻自驾,这两者都是很多人想做但又做不了的。其次,跑步沿途上看到的人文以及在自驾游路程上观光的风景都是作为大城市工作生活的朋友想去经历,由衷的发出对人文风景的向往,两者异曲同工。
因此,能够从这三点看出,为何大众蔚领赞助了马拉松运动:试着从每个人的内心深度建立旅行车与生活之间的一种奇妙的联系,当每个人的心里对某些事物产生了某种情感上的共鸣的时候,这样的产品才能慢慢地被大家所接受。从销量上看,蔚领是步步为营,看来,其所营造的观念趋势也会对整个旅行车领域提到了提振的作用。
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