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6月22日，别克旗下全新一代凯越正式上市，新车共推出3款车型，售价8.39-9.99 万元。
2003年进入国内市场的凯越，仅仅用了十三年时间便创造了268万辆的销售奇迹，堪称入门级家教的经典之作，这一次全新换代而来的凯越在外观、空间以及动力方面进行了革新，那么它还能否捍卫自身同级别车型的标杆身份？老规矩，先来看看它有哪些优缺点。
优点
1、外观更加精致、时尚
2、空间尺寸有升级
3、丰富配置领先同级别车型
缺点：
1、内饰用料一般
外观精致、时尚，尺寸有增加
外观方面，新款凯越采用别克家族最新的设计语言，横条纹样式的飞翼进气格栅再加上多边形前大灯，整车前脸部分看起来比老款要运动时尚的多。车身侧面，双腰线的设计延伸了整车的视觉感，营造了一种俯冲的姿态。车尾部分和新款英朗有几分神似，整体设计比较简约，没有用复杂的线条。尾灯进行了熏黑处理，和前LED日行灯相呼应，运动感十足。
空间上，新车宽度、高度、轴距都有所增加，长度减少了47mm，但整车实际体验空间却要大上不少，另外，后备箱的存储空间也是比老款足足提升了86L，纵深更长更实用。而且与同级别车型的对比中，凯越在轴距、宽度、高度上均处于领先地位。
总的来说，新款凯越的造型精致而又年轻了，空间更大更舒适，比起同级别桑塔纳、捷达简单粗暴的外观确实要好看的多，也更吸引年轻消费者的眼球。
内饰用材一般，配置较为丰富
内饰方面，凯越保持了别克一贯的设计水准，家族样式的环抱座舱设计，简洁而又实用。整体布局偏向于驾驶员一侧，能够让驾驶者更加的专注，驾乘过程中的各种盲操作也能得心应手。但凯越内饰的用料材质确实有待提升，中控台上方，车门处等视野所能看到的地方基本都是硬塑，还有织物座椅的包裹性不够。
新车配置较为丰富，搭载了安吉星系统、Carplay、百度CarLife，还支持4g+wifi热点等当下年轻人喜爱的智能互联功能，此外，日常驾驶过程中常用的发动机启停、坡道辅助、一键启动、胎压监测等功能，新凯越都没有缺席。并且全系标配6安全气囊和ESP，总体配置远超老对手桑塔纳和捷达了。
动力够用，燃油经济性较好
全新凯越搭载的是1.3L的三缸发动机，最大功率79KW，最大马力130Hp，峰值扭矩133Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，比起老款车型动力参数有所增强，与竞品的动力参数对比没有占到优势，但凯越胜在有着较高燃油经济性，工信部百公里油耗仅为4.6L。
时隔两年，新款凯越的上市确实给了消费者足够的惊喜，时尚的外观、更大的空间，但在内饰用材和发动机参数上并没有太大优势，好在价格还是非常给力,你还会考虑桑塔纳捷达们吗?
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