奔驰旗舰豪轿荣登榜首，31万起价，宝马3系也只能无奈让位

说起豪华轿车，奔驰宝马奥迪自然不在话下，甚至在很多国人的心目中，即使除BBA之外还有性价比更高的豪华车型，在预算足够的情况下依然首选BBA。那么作为在BBA中排位第一的奔驰，究竟是如何荣登“大哥”这一宝座呢？今天豆哥想跟大家奔驰旗下最畅销的C级车。

即便是价格不菲的31.08万起步价，但对于真正意义上的中产阶级消费者，这一群体更看重的是产品体验。最近网上有份针对C级车的口碑调查，结果显示奔驰C级车在外观、内饰以及操控方面均表现良好，唯有性价比稍微差些，而综合推荐指数达到五颗星。这也难怪奔驰C级车的销量持续名列前三，而就在前不久的5月份，更是以近1.5万台的成绩荣登豪华轿车销量榜首，火热的宝马3系也只能无奈让位。不过，豆哥只想感慨一句：有钱人真多啊！那下面豆哥就跟大家简单聊聊这辆畅销车型——奔驰C200L。

外观上，奔驰C200L延续家族式设计语言，中网因显眼且大尺寸的奔驰LOGO加上两条镀铬条的装饰令其具有相当的品牌辨识度。历来奔驰的设计线条都给人以简约流畅感，这款C200L也不例外，全系标配的LED车前灯和日间行车灯以及全系标配自动调节大灯的配置立刻彰显奔驰的与众不同。而位于保险杠底下的镀铬装饰条更能体现其运动感。为了凸显其本身是长轴版车型，C200L在C柱处标识出“L”造型的记号。其中一个很讨喜的设计便是车尾隐藏式的倒车影像设计，为避免因污垢影响影像仪的清晰度，在非倒车的状态下影像仪处于隐蔽的状态。

内饰方面，C200L的豪华感扑面而来，相信很多入手奔驰的朋友大多数都是被其内饰所折服，严谨细腻完美的做工令人举手称赞。车内空间能加到的区域一律采用皮质包裹，中控区间则采用木纹材质外加镀铬条的装饰，整体显得十分有质感。熟悉奔驰的朋友都知道，奔驰的COMAND系统是通过类似鼠标一样的按键来控制中控显示屏。与标轴版本不同的是，C200L的方向盘采用三幅式多功能方向盘，同时带有换挡拨片。

动力方面，奔驰C级搭载1.6T或2.0T两种动力系统，其中2.0T又分高低功率两个版本。其中2.0T高功率版本最大功率是180kW，峰值扭矩370N·m。另外值得一提的是奔驰C级采用了经典的M274纵置发动机，为什么称为经典呢？豆哥认为一是因为采用缸内直喷的技术，再者是因为在一个冲程内最多可以完成5次燃油喷射，而一般的发动机通常只会发生2次。不过就算是奔驰，也难以逃脱AT变速箱顿挫的魔咒，虽然现在的C级已经升级到9AT级别了，相比7AT更为精致，但是在前几个档位还是能够感受到其顿挫感。

总的来说，奔驰C级的综合情况还是相当不错的，在延续优良的家族设计语言之外，与时俱进地更新细节的配置，外加一如既往的细腻做工和舒适的人性化设置，成为奔驰旗下最畅销的车型自然是意料之中。那么对于这款31万起步的豪华车，眼睛雪亮的你又是怎样看待的呢？