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2011上海车展 20万-30万元重点车型盘点

  • 原创
  • 作者: 侯智洋
  • 2011-05-02 00:00
  • 64.78万

东风标致508

标致5系车型自从92年停产至今已经接近20年。如今决定重新开启5系列车型,推出了全新的标致508。在此次上海车展上我们第一次目睹了它的真容。东风将于6月9日正式上市,预计18万元起售。

 品牌的大嘴造型是最新的家族基因,但和其他车型的夸张激进不同,508的整体设计回归了传统的优雅而富有动感的风格。因此对于那些熟悉的人来说,第一次看到508会感到非常漂亮,但是并不会觉得陌生,反而有种老友重逢的感觉。

 在尺寸上,东风车身长度为4826mm,轴距达到2815mm,在同级车中占有优势。配置方面我们看到了车载多媒体系统和导航系统,其中多媒体系统的控制区看起来很像奥迪MMI系统,但是相对简洁了许多,相信操作起来也不会像MMI系统那样复杂难懂。在高配版本上我们还看到了一个类似于抬头显示器的翻转式显示屏,希望这个新鲜玩意儿也将会出现在国产车型上。
 

 内饰是典型的欧洲风格,受众面较小的法式浪漫主义设计在508上已经难觅踪迹了,规整简洁的造型反倒是很容易让人联想到德国车。内饰整体感觉而富有质感,在此基础上平底方向盘点出了崇尚驾驶乐趣的本质,钢琴烤漆和金属装饰面板拉高了内饰的整体档次,也带来了一些时尚感。

动力方面,欧版508拥有5种柴油发动机和两种汽油。其中使用的是宝马共同开发的1.6升自然吸气以及1.6T涡轮增压两款机器。而1.6T正是进口国内的207cc以及308cc所采用的机型。变速箱方面则有6速手动和6速自动两种选择。国产后预计会采用2.0L和2.3L,匹配6速手自一体,与国产C5采用相同动力总成。

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