对比大众途观与马自达CX-5与现代ix35

说说费用问题：现代ix35的配置方案有很多实用的东西，而且价格最实惠。途观的运动款比现代高出3000多欧元。马自达CX-5也选装了很多配置，但售价仍然低于3万欧元。因此费用一项中途观得分最低。

【现代ix35内饰按键布局合理一目了然，操作简便。导航系统功能出色。但内饰塑料感强，部分部件做工粗糙】

不过在最后总分中，途观以微弱的优势（6分）保持领先。在驾驶安全性方面CX-5被扣掉7分，因为在临界区负载变化时漂亮的车尾突然产生了甩动。ESP经过多次调整才避免发生不测。我的个人推断是后悬挂缺少支撑但回弹力较大，在激烈操控时没有化解车身的摆动反而增加了车尾的负担。

【现代ix35外形动感漂亮，不过动力及传动系统还有改进的余地】

作为主要在公路上行驶的SUV，这3辆车4驱系统的工作方式和下坡辅助系统的作用基本相同，一般情况下它们都以前驱为主。一个多片离合器在需要时将动力传向后轮。只有现代ix35还能通过按钮锁死多片离合器。不过途观对此已不感兴趣，而是静静地奔向下一个领奖台。

来源：《汽车博览》2013年1月刊