5.48万
【英菲尼迪EX35空间】
在这三款车型中,虽然EX35看上去显得更加娇小,但它的轴距却是最大的,从而使得它的后排座椅腿部空间甚至比GLK还要宽敞一些,只不过受到流线型车尾设计的影响,头部空间和行李空间显得局促了一些。
【讴歌RDX空间】
而RDX尽管轴距仅为2 685 mm,甚至比GLK还要短了90 mm,但是发动机横置的结构为座舱腾出了不少空间,所以在后排座椅空间的营造上,它却是最到位的,甚至于行李厢的容积也比EX35大了不少。
【奔驰GLK空间】
相比之下,GLK硬朗大气的外形并没能让它拥有一个广阔的胸怀,它的后排座椅腿部空间确实小的可怜,想要正常地搭载成年人,前排乘客的坐姿就绝对不能太过从容了。
【英菲尼迪EX35内饰】
【讴歌RDX内饰】
【奔驰GLK内饰】
出身于豪门的这三款车型无疑都拥有着精良的做工和考究的选材,在设计上也都拥有着众多经得起推敲的元素,各项舒适及安全配置也都无微不至。但是60万元左右的身价对于一款紧凑型SUV车型来说还是显得有些贵了。好在V6发动机的强大吸引力使得它们并不会受到市场的冷落,更何况将来它们将极有可能成为经典也说不定呢。
来源:《汽车与驾驶维修》2013年1月刊
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