100.16万
身为欧系中级车,斯柯达速派和大众帕萨特中控台设计、用料水平都很好,质感十足。这种扎实的触感不同于日系车流于表面的豪华感,似乎更朴实一些。和外观所具有的差别一样,速派内饰带着时尚的味道,帕萨特依然传统。
因为两款车同出一门,所以从多功能方向盘、音响、空调控制等部分互通性很高。在频繁轮换驾驶的过程中,有时完全反应不过自己已经换车了。同时这也说明车子各种功能操作都很顺手,学习难度几乎为零。
配置分析:按惯例,同价位的斯柯达车型总是要比大众更有性价比一些。毕竟要用更实在的东西去弥补一些品牌力上的不足。从配置对比来看,结果也确实如此。速派在价格更低一些的情况下,实用、舒适性配置都更高。外观部分,速派有LED日间行车灯,轮胎尺寸更大,天窗面积更大。
车型 | 斯柯达速派 | 大众帕萨特 |
---|---|---|
配置 | 智行版 | 尊荣版 |
价格(万元) | 21.98 | 22.29 |
氙气大灯 | ● | ● |
LED日行灯 | ● | ﹣ |
天窗 | 全景天窗 | 普通天窗 |
轮胎尺寸 | 235/45 R18 | 215/60 R16 |
安全部分,两款车的基础配置都很好,ESP、胎压监测等等保障了行车安全。而速派比同价位帕萨特多出了前排膝部气囊、前雷达、车道偏离辅助,更让人觉得满意。
车型 | 斯柯达速派 | 大众帕萨特 |
---|---|---|
配置 | 智行版 | 尊荣版 |
价格(万元) | 21.98 | 22.29 |
ESP车身稳定系统 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
前后气帘 | ● | ● |
驾驶侧膝部气囊 | ● | ﹣ |
前雷达 | ● | ﹣ |
后雷达 | ● | ● |
倒车影像 | ﹣ | ﹣ |
车道偏离辅助 | ● | ﹣ |
舒适性部分,速派主要多出了两个配置,数量不多但却对日常用车有非常大的帮助。一是自动防眩目内后视镜,对于有车一族而言这个配置有多重要完全不用解释。另外一项是自动泊车,虽然只有一种模式,但确是难度最高的侧方停车。一旦用了就有些离不开的感觉,是非常诱人的配置。
车型 | 斯柯达速派 | 大众帕萨特 |
---|---|---|
配置 | 智行版 | 尊荣版 |
价格(万元) | 21.98 | 22.29 |
多功能真皮方向盘 | ● | ● |
自动防眩目内后视镜 | ● | ﹣ |
定速巡航 | ● | ● |
双区自动空调 | ● | ● |
Clean Air空气净化系统 | ● | ● |
前排真皮座椅加热 | ● | ● |
自动泊车 | ● | ﹣ |
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