新昂科拉玩科技,缤智拼空间！19万SUV对决

加速/制动测试

在0-100km/h加速测试环节，缤智的成绩是10.1s，比新昂科拉10.4s的成绩要略快一些，由于前者的整备质量比新昂科拉轻了120kg，因此在加速测试中的成绩更快。在100km/h-0制动测试中，新昂科拉则凭借着39.89m的最短制动距离战胜了缤智。

油耗测试

在油耗测试环节，体重更轻的缤智也领先于新昂科拉，经过接近120km的油耗测试里程后，它的实测油耗成绩是7.6L/100km，而新昂科拉的实测油耗成绩是7.9L/100km，不过二者的差距只有0.3L/100km，因此两车也基本处于相同的水平线上。顺便值得一提的是，由于二者都有发动机启停系统，这项配置在拥堵道路中也能为大家节省不少汽油消耗。

噪音测试

在最后的噪音测试环节里，新昂科拉取得了全面的胜利，无论怠速、城市道路还是高速公路上车内噪音值都比缤智更加安静。

总结：新昂科拉科技配置丰富 缤智空间大

新昂科拉刚刚经历了中期改款，采用了新的家族式设计，能给人带来更强的新鲜感，并且在内饰质感的营造上，我个人觉得拥有欧蒂兰材质座椅的新昂科拉要比缤智看起来更加吸引人。总帖而言，就外观和内饰设计来说，作为刚经历过改款的新车，新昂科拉能给人带来更多的新鲜感。

此外，新昂科拉的亮点体现在安吉星、远程启动等更符合年轻人口味的科技配置上，而缤智的优势则在于相对更加充裕的后排空间，以及采光效果出色的全景天窗，两车的侧重点完全不同。在性能测试方面，新昂科拉的制动成绩和噪音表现占优，而缤智的加速成绩和油耗占优，在性能表现表现方面，可以说各有优势。

总体来说，新昂科拉的科技配置更符合年轻人的喜好，缤智的空间可以照顾到更多家庭成员，在价格相当的前提下，我个人觉得新昂科拉应该更适合看中科技配置的年轻人们，缤智则更适合看中空间表现的朋友们。