341.02万
加速测试：Q3成绩6.5秒 X1成绩7.75秒
加速测试中，奥迪Q3的爆发力很猛，除了发动机动力参数高的原因，quattro四驱系统也起了很大作用，全力加速时四条轮胎几乎没有任何打滑，四驱系统将动力有效分配给四个车轮，整个车身几乎是弹射了出去，给人的推背感非常强烈。此外，7速双离合变速箱的换挡速度也非常快，动力的衔接十分顺畅。相比之下，X1的爆发力就比较一般，起步时前轮有轻微打滑，最大加速度保持在0.5g左右，感官上给人的刺激并不猛烈。
刹车测试：两车成绩相近 都进入40米内
两台车制动的力度以及稳定性都不错，车头没有明显的点头现象，悬架的中后段支撑比较好。连续多组测试的成绩也一直很稳定，没有出现明显的热衰减。最终两车均进入40米内，成绩较为接近。
总结：
说到最后，我们对两车的表现做一个总结。就外观来说，两车各有特色，都是家族化的面孔，奥迪Q3虽然已经上市多年，但设计依然不过时。宝马X1因为尺寸更大，看起来更硬朗，如果要问谁更好看，还是要说那句话：“萝卜白菜，各有所爱”，总之，好看与否看个人，每个人答案不同，自己喜欢才是真理。
内饰方面，新上市的宝马X1并没有给人太大惊喜，依旧是我们非常熟悉的风格。Q3虽然是老车型，但设计上不输宝马X1，看起来很有科技感，这也一直是奥迪家族的特色。此外，在内饰做工上，不得不说还是Q3更精致、更有质感。
宝马X1在空间上占了较大的优势，由于车身尺寸的大幅增加，其实X1已经领先了Q3一个级别，另外由于改换了横置前驱，加长了轴距，一切都为了大空间妥协，对于很多看重空间的消费者来说，X1是明显领先Q3的。不过X1的优势更多的体现在后排腿部空间上，在储物和后备厢空间方面，Q3并不输给X1。对于家用来说，Q3也能满足你的需求。
动力方面则是Q3完胜，不仅配备了高功率版的2.0T发动机，功率、扭矩都比X1高出不少，还配备了quattro全时四驱系统，行车安全以及通过性都大幅提高。加速表现上也是Q3更优秀，0-100km/h加速比X1快了一秒多，带给人的感官刺激也更强。
当我们对两车各方面的表现有了清楚的了解后，我们再来看看售价，从价格区间上看，宝马X1的定价是高了Q3一个级别的，拿这次对比的两车来说，奥迪Q3是全系的顶配车型，这个价格只能买到宝马X1的中配。而如果再算上Q3的终端优惠，能比X1再便宜大概7万元，性价比的优势已经很明显了。我们常说“买新不买旧”，对于那些不差钱又喜欢尝鲜的消费者来说，宝马X1肯定是他们优先考虑的。而对于更理性、更看重性价比的消费者来说，奥迪Q3显然是更务实的选择。
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