35.02万
NVH大比拼!
缤越搭载的1.5TD发动机在NVH上表现优异，通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等十二个关键零件的NVH专项设计，使整车启动和熄火时与四缸发动机表现相当，车内噪声水平领先。
发动机怠速时, 车内噪声低至38.1dB，车内座椅的振动优于宝马别克等三缸机,达到XR-V四缸发动机水平。除了从源头出发降低发动机抖动, 缤越整车的NVH优化措施还包括对悬置的调教、发动机标定的优化以及隔音材质的使用等。
注：车内震动速度测试，数值越小表现越好。
注：车内震动位移测试，数值越小表现越好。
最后，还进行了普通路面行驶、等速过减速带以及翻越驼峰三项测试，体验三款车在车内NVH差异的同时，感受三款车悬架调教所带来的驾乘感受。
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