喜欢自驾游的朋友一定对川藏线滇藏线这类旅游线路不陌生，但滇西环线相对而言还不为那么多人熟知。我个人也是从没到过这里，正好云南迪庆州委州政府和汽车俱乐部联盟、直播电商产业联盟在云南省迪庆州香格里拉市举办了“香格里拉自驾游峰会”，而我们受邀参与这次国内首个新能源汽车自驾游环线勘探、踩线和评测，替大家探探路：滇西大环线自驾游到底怎么玩？
每次出差呢，最讨厌的就是早班机，因为我一般习惯晚睡，然后又得早起，就比如今天2:30睡的5:30起的，因为要赶7：40北京飞丽江的飞机，所以中间睡了差不多三个小时。睁眼的时候整个人都是懵的。
有时候总是觉得早班机的话应该没有那么多，其实恰恰相反啊，这个时间出来出差，赶路的人非常多，而且还有很多这些老年旅游团，所以不管是在去机场的路上还是这个机场里面的人流都比较多的。
好久没有走远机位坐摆渡车了，结果还接到通知说因为流量管控的飞机又要延误了。起个大早赶个晚集。按说首都机场作为国航大本营，但一有事老是给别的航班让路可还行？我大CA航颜面何在？
这趟航班坐的还是比较满的，基本上没留什么空位了，虽然这会还是淡季吧，但来旅游的人还是不少。不少人都被疫情憋坏了。
好在延误的时间不是很久啊，然后到这边正好是饭点了，因为到香格里拉还有四个多小时的车程，而且这次还有很多来自全国各地的自驾游爱好者，为了等等他们我们统一下午两点出发。说实话，来丽江这么多次，这还是第一次在村子里吃农家乐，而且就和机场一墙之隔。
丽江这边的菜呢整体来说是有一些偏油腻的，但是这边尤其是农家乐的菜都是非常原生态的，所以吃肉肉质比较饱满，蔬菜呢也都是比较健康的，不过有的菜是比较偏辣的。
农家乐旁边这个池塘呢是400块钱一个人钓一天，然后你钓上来的鱼呢，小鱼按三块钱一斤回收，大鱼按八块钱一斤回收，所以很多专业的钓鱼的人会拿这个赚钱，这倒是个不错的门路，哪天我要是失业了不行也做个钓手得了。
友情提示，如果在路上碰见了这种生物，只有一个忠告：能躲多远躲多远！我怀疑它们的老家是俄罗斯。
农家乐吃晚饭，老板开着自家的车拉我们回机场，说实话这伊拉克战损级大五菱真是有日子没坐过了，看我们同车的媒体老师们那一脸兴奋的样子。
从丽江到香格里拉我们转乘大巴，大概是四个小时的车程。
中途路过一个国道的休息区，嗯，这边旁边村子炊烟袅袅看着真有意境，旁边小店的大哥在给人看手相，离这不远处就是著名的虎跳峡。
这个214国道上的服务区不仅具备超市该有的功能，还给大家配备了算命服务。
去往香格里拉的途中我们已经看到了这次大环线的几个目的地，想想还是有些小激动呢。
进到香格里拉城区就看到了这个，拥有宗教信仰的地方少不了这些元素。
我们今天入住的酒店是香格里拉市的香格里拉大酒店，这些年出差住过全国不少的香格里拉酒店，这还是第一次在香格里拉市住香格里拉酒店，也算是来到总部了！
这次我们参与的活动也算是当地很重要且规模很大的活动了，目的还是进一步发展当地旅游业，平时香格里拉这里人并不多，但我们的酒店今天已经人满为患。酒店门口的活动旗子那是相当显眼了。
晚餐吃的是自助餐，那必须整一点儿当地特色，来一点儿小火锅暖暖胃，涮牦牛肉。香格里拉市的海拔差不多在3200m左右，在这地方的话还是会有一些轻微的高反现象，就我个人来说的话，太阳穴轻微发胀，呼吸没有像平原地区那么个顺畅，所以在这边要注意刚来不要着急洗澡，不要快跑，少做剧烈运动。
酒店门口这台第四代吉姆尼有点意思，在国内能见到它可太不容易了，因为铃木官方就没引进这代车型，而且铃木现在在国内也停止新车销售业务了，能进来的车都是走的平行进口，最贵那会这台在日本本土不到20万人民币的车落地国内得小40万了，这车主大哥绝对是真爱。
饭后呢，晚上来了这边的这个独克宗古城啊。现在真的是全国古城是一家，基本你看不到太有本土特色的东西，商业化痕迹依旧明显，基本可以理解为义乌小商品香格里拉分销基地。这边天儿黑的晚，逛完差不多也快23点了，第一天老实点就不熬夜了，要不后面几天高反劲儿上来了更难受。
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