13.61万
大家都知道，国产品牌车型，多以逆天高配置著称，而我发现比亚迪元在这条路上正越走越远……
说得再多，不如放一张对比表格看得直观。
我们拿12.19万元的比亚迪元1.5T燃油版顶配，去和比元价格高不少的合资品牌顶配车型对比下。
综上各项配置对比来看，说比亚迪元的配置逆天、战斗力不俗，不为过吧。而且车内不仅摸得到的配置多，内饰品质也不错，采用的是同级少有的搪塑软内饰。
上面说了这么多，配置再牛，战斗力再强，如果卖个高门槛的价格，恐怕前功尽弃。毕竟决定广大网友买什么车的，往往是手中的预算。
咱们还是先看看元的对手们，都处在怎样的价格区间，以及销量如何。
可以看出，比亚迪元的价格区间还是比较有竞争力的，亲民不高冷，而且车型款式也多。另外它的双模版定价在20.98万-24.98万元之间，补贴完最低15万左右。
通过以上四大方面的战斗力分析，比亚迪元的竞争力还是很乐观的。但也有几点不足，可能会削弱一些战斗力。
比如，元到来的有些晚，小型SUV持续火爆很久了，对手们的综合实力不可小觑；
比如，比亚迪品牌影响力不够高端，试想一下，钟爱本田和别克这些合资品牌的年轻消费者，可能是看不上比亚迪的；
比如，元毕竟刚推出，整体稳定性、用户使用口碑等等，也都有待市场反馈……
不过综合来看，不管怎么说，相比几点不足，元的综合战斗力还是比较给人惊喜的。至于是否真的会成为下一“爆款”，咱一起看它的市场表现吧！
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