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执着的技术控 体验本田FUNTEC安全技术

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2015-06-29 01:00
  • 3.79万

车对人碰撞试验

科技发展到今天,再加上日益复杂的交通环境,车企对于交通事故中的弱者(行人)的保护也越来越重视。虽然人脆弱的身躯不能跟坚固的汽车比,但通过结构和材料的设计还是能对行人起到很大程度的保护。为了验证车辆对于行人的保护程度,本田还特意研发了Polar行人假人。

我们也有幸参观了有关行人的碰撞试验。碰撞试验采用缤智与第三代Polar撞击,碰撞时速为40km。

行人事故中,导致死亡的原因大多是因为头部与车辆前方发生碰撞,导致重伤的原因大多是因为腿部与保险杠发生碰撞。为了减轻对行人的伤害,需要设计出与行人发生碰撞时,拥有最佳的能量吸收特性的车身构造。发动机罩、翼子板、前、前挡风玻璃底部、雨刮器等所有零件,都采用了碰撞时能够缓解对行人冲击的构造,并为吸收能量预留了足够的空间,从而减轻对行人的伤害。

安全驾驶培训

另外,我们也了解到,的安全培训是针对全民的,而且收费只是收取机构的运营成本。可以说为了传播安全知识,建立良好的交通秩序,也算不遗余力了。而我们也参与到了两项小培训中,分别是湿滑道路体验和侧滑恢复体验。

两个小培训看起来没什么,实际上与我们生活息息相关。如遇到隧道出口的强风、冰雪湿滑路面等情况,很可能遭遇体验时出现的情况。拿恢复来说,在不知道会打滑的情况下,想要第一时间修正需要极快的反应速度,实际来说非常非常难。其实这两项体验更多的是告诉我们,在道路上驾驶是一件非常严肃的事情。要抱着一颗敬畏的心在道路上行驶,切记不要任性。

总结在安全理念的道路上,一直按自己的想法坚定的走着。一路上或许有人不理解,但有时候执着于自己的选择就够了。从目前来看,在安全方面的成就已经得到了越来越多的认可。巧妙的ACE带来了新的设计,致力于行人保护和交通知识的普及则让我们看到了的责任感。对于目前的安全技术而言,大部分厂商都朝着车联网和无人驾驶在努力,我们也希望未来能在这些方面给我们带来惊喜。

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