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》》》怎么玩转BMW M传奇集结日
终于来到重点了！喝完M血液，给自己补充了“洪荒之力”以后就准备下赛道了！（友情提示：下赛道前切记务必不能饱食，否则很容易出洋相）
此次BMW M传奇集结日的活动共有3个主要的体验环节：Ring Taxi、Gymkhana A段和Gymkhana B段组成。
Ring Taxi其实是源自于纽伯格林赛道的一项体验服务。自上世纪80年代开始，始终由M5作为体验车型，由BMW的培训师驾驶，带游客体验赛道的刺激。作为一个移植的活动，此次体验车型有两种：M5和M6。
我更想体验比较原汁原味的Ring Taxi，所以固执的等待M5。只不过因为活动当天温度过高，而且赛道并不像在纽伯格林有强烈的撞风给赛车降温，使得M5的负载非常高。刹车和引擎都遇到了不小的挑战。好在……最先撑不住的反倒是轮胎。因为每个上车体验的嘉宾都要求M培训师用漂移过弯。
在感受过M培训师驾驶的M5以后，在拍到众多的赛车宝贝以后，额，我是依依不舍地离开了Ring Taxi。M培训师韩坜潮的走线给我留下了很深的印象。Ring Taxi的环节我就猫在副驾驶偷师，一会的Gymkhana就看我的吧。
金卡纳现在已经是欧美非常流行的一种赛车文化。不需要很大的场地，用锥筒就能堆出一条充满趣味的赛道。
活动现场的Gymkhana赛道共分AB两个部分。A段主要以绕桩和回头弯为主；B段主要以精准的转向操控为主。同时会记录参赛的成绩，用时相加最少的选手最后能获得和M教练一对一PK的机会。
金卡纳和普通的赛道比赛不一样的地方在于：由于场地小，不能只踩油门，更需要非常精准的控制走线，才能取得好的成绩。教练强调除了撞锥筒需要罚时，如果撞到教练、车模、观众、以及KT板，那就得罚钱了。也正是这种幽默，让小伙伴们纷纷选择撞向锥筒。
在两段Gymkhana的比赛中，时不时存在着许多做出漂亮成绩，但因为撞掉锥筒被罚时的、或者是跑错线路被取消时间的嘉宾。很不幸，我在Gymkhana A里因为走反了一个回头弯，浪费了一个绝佳的成绩。不过这正是Gymkhana比赛的魅力所在。
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