SUV圈的个性“小钢炮” 抢先体验北京现代ENCINO

北京现代ENCINO车内空间相对同级别其他小型SUV并没有太大优势，但是这可不是它追求的，毕竟追求性能才是它的诉求。

和海外版车型不同的是，ENCINO高配车型采用皮革包裹而非皮革+织布的材质，座椅靠背包裹性做得比同级别小型SUV要好一些。例如，红色缝线，红色安全带，仿碳纤维纹路的座椅皮革装饰等都在给车内营造运动的氛围。

全系配置1.6T+7DCT动力系统 百公里加速8秒内完成

动力强劲 底盘硬朗

驾驶感受方面，其实这款车搭载的1.6T+7DCT动力系统也用在了北京现代名图等车型上。ENCINO由于整备质量仅有大概1.3吨重，因此动力响应比较及时，而且紧致的车身尺寸让整车具有良好的过弯性能。

另外，该车还匹配了扁平比较大的宽胎，因此日常驾驶的话整车给人硬邦邦的感觉。好在ENCINO还有舒适和经济两种驾驶模式可选，日常使用的话选择这两模式可让转向和动力响应变得更轻柔些。

全文总结：由于新车还未上牌，编辑此次仅在封闭园区进行简短的试驾体验。不过ENCINO搭载的这套动力系统以及硬朗的底盘调校让我留下深刻印象，它不像欧系小钢炮那样随时给你准备战斗的感觉，而在兼顾舒适的基础上强化运动的特性。

我同事在海外对现代KONA进行了试驾，不过海外试驾的是1.0T的车型，国产版本仅有1.6T，感兴趣的网友可点击下面标题阅读。

延伸阅读：

标题：海外独家抢先试驾现代Kona 外在表现足够吸引人！

链接：//news.yiche.com/shijiatiyan/20180304/0707277716.html

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