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试驾江西五十铃铃拓 “孪生弟弟”把家扛

李雨竹来自 易车
2018-06-080人已关注

易车抢先试驾 当第一眼看到铃拓的时候,我真是有点傻傻分不清,这个不是五十铃D-MAX的样子吗?但看到2.5T柴油发动机发现D-MAX是不同的,整车动力总成源于旗下瑞迈车型。可能消费者会有些不解,有人说”铃拓其实就是D-MAX的换芯车型”,但又有人会说“不对不对,应该算是瑞迈的换脸车型。”小编认为前者的说法更加准确。

下面我就先和大家总结一下铃拓的亮点以及不足

亮点:

1.沿用D-MAX设计车身、底盘、悬架。

2.行驶品质和D-MAX如出一辙。

3.和D-MAX相比,排量税和油耗更低。

不足:

1.内饰做工与设计有待进一步加强。

2.最大扭矩转速范围不够宽泛。

之前我们已对进行过详细的静态解析,这回我再进一步对其进行补充。(点击下方标题链接查看静态解析文章)

《抢先实拍江西五十铃铃拓 皮卡也能干细活》

是介于的车型,为了更好的适应国内市场,也为了让更多人体验到五十铃高端制造水平,小排量——由此诞生。

因为车身采用和同样的设计,所以三围尺寸也与其相同。

前脸可以说是和一模一样了,但是本着对消费者认真负责的态度,小编还是找到了一些不同,全系可选装车顶行李架全系不可选装,后视镜采用镜面抛光材质,则与同色。

尾部与的区别比较明显,从名称标识和数字就可看出区别。

内饰与主要区别是空调区域,在方向盘、仪表盘、副驾中控装饰条上也有些许区别。

总结:

内饰与外观可以说和没有太大区别,外观扎实稳重,内饰大气简单,但是整体造型设计并没有与时俱进。话又说回来,作为一款工具车,动力和实用才是王道,设计并不是它的王牌。

李雨竹
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