58.51万
1.5T EcoBoost发动机+8AT变速箱
这次我们的试驾体验并没有在实际道路上，而是把这台福克斯1.5T高功率版的STline放到了赛道上，真真切切的测试一下极限的驾驶感受。开头先说个小总结，新车在赛道上的操控感很不错，转向精准，悬架支撑很不错，全新的1.5T发动机+8AT的动力组合效果十分好，变速箱的平顺性以及动力输出表现的都还不错，在赛道内驾驶起来乐趣颇多，未来1.5T高功率发动机+6MT的组合或许动力的表现会更好。
福克斯在直线加速上表现的不是十分出色，0-100km/h的测试成绩并不理想，仅有9秒左右，这或许是因为变速箱的尺比过密的原因导致，使得发动机不能充分的爆发，真正想体验新福克斯的实力，看样子只能购买6MT的版本了，但是进入弯道后我发现新车的侧向支撑着实不错，给了我不小的惊喜。
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