远程驾驶/智能座舱 东风科技创新周上还有哪些黑科技？

室外展区就此告一段落，室内部分其实更为精彩。其中分为轻量化展区、电动化展区、新机构新技术展区、智能网联化展区、造型创意展区和越野技术展区。其中不少技术也让我们感叹了科技的进步之快。

现有的4G网络仅能保持200ms的最小延迟，显然并不适用于远程驾驶。而5G网络的相应延迟仅为1-5ms，可以满足远程驾驶的基本需求。通过架设在东风技术中心内的3个5G基站，远程驾驶车才能在园区内自由行动。

虽然实际体验中还存在一些问题，比如摄像头视角带来的视觉误差、自然环境对信号的影响等，但这并不妨碍基于5G网络打造的远程驾驶技术的应用前景。诸如未来共享汽车回收、物流车回收等方面，也是这项技术量产后最合适的发展方向。

写在最后：在本次科技周中，不少展品都显示出了东风在科技方面的努力和进步，虽然其中的一些黑科技距离量产装备尚有时日，不过也让我们看到了国内“汽车人”为科技创新所做出的努力。