3.58万
江铃新宝典基于江铃域虎3车型设计打造而来，整体车身较于域虎3更小，金典短箱版为5345mm×1828mm×1782mm，轴距为3085mm；长箱版车身尺寸为5700mm×1828mm×1782mm，轴距为3350mm；
长短货箱尺寸分别1820×mm1475mm×500mm、1475mm×1475mm×500mm，全系车型货箱标配货箱宝，尊享版车型可选装SMC神盾货箱，为复合材料制成，比原钢材货箱重量更轻，有抗腐蚀性、抗冲击性、抗磨损性，寿命长等优点；而选装的SMC货箱提供五年或15万公里质保。
细长扁平的透镜式大灯，与域虎3是近乎一样的设计。尊享版车型配有LED日间行车灯、自动大灯等功能，标配前大灯延时关闭功能。
在测试场地，可以看到新宝典的所有外观颜色，从左到右依次是闪耀银、工程黄、熔岩棕、珠光白、云母绿、盐湖灰。
外观上，舒适版以及尊享版主要有几点不同，进气格栅、脚踏板、LED日行灯、高位刹车灯、门把手处。
舒适版车型为黑色塑料门把手，尊享版为镀铬门把手。
内饰整体沿用了江铃域虎3的内饰设计，在中控屏幕系统中，两者会有所差别，新金典的中控屏幕系统相对更加简单一点。
尊享版车型配有8英寸中控大屏，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。
中控下方储物格比较丰富，但是最低部的储物格相对比较奇怪，下部的储物格放了东西以后会干涉到底部的储物格使用。
后面开口角度进行了优化，开口进出的面积更大，上下车以及放置一些物品会相对更加方便。
乘坐空间上，身高165cm体验者头部空间良好，后排腿部空间也不错，符合该级别的水平，但是后排座椅座垫较矮，将腿伸直以后，腿部的承托并不算很好。
后排座椅的变化灵活程度蛮高的，支持座垫收折以及靠背放倒功能，但是座垫收折不确定是不是试装车的原因，并无固定绳索的地方，只能依靠货物支撑着座垫收折。
而靠背放倒以后，裸露出了靠背海绵，作为一台工具车，对于后期打理来说也是挺困难的，更加建议厂家后期加上一款布料或者塑料板，满足后排座椅多变的储物能力。
总结：在场地试驾体验完了，江铃新金典给我的印象就是上手容易、NVH方面做的也不错，相比于工具车来说，它给予你了更多的舒适性以及多功能实用性；同时，江铃金典赢得了百万车主的选择，它会不会是您的致富新选择呢？
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