36.32万
内饰动力:中控台造型实用 动力强调经济性
相比外观,伊兰特GT内饰能说到的地方很少,首先是因为这套内饰设计传统,其次是因为这样的设计不容易挑出毛病,估计即便是长时间接触也很难找到不妥或者不顺手的地方。
能从图上能感受到的是伊兰特GT内饰用料与做工都很不错,而且配置较高,起码带加热真皮座椅、导航、自动空调都已经非常确定,多功能方向盘与一键启动更有可能作为全系标配车型出现,毕竟高性价比是韩国车一大特色。
伊兰特GT另外拥有的一些便利性配置包括10向调节座椅,具有冷藏功能手套箱,音响系统带有USB及iPod接口。安全性方面,伊兰特GT有ABS+EBD+ESP这类主动安全装备,还有前排气囊、前排侧气囊、侧气帘以及膝部气囊等这些被动安全配置。
在设计上,伊兰特GT将会采用效果更绚丽的仪表设计,中控台各部分布局安排合理,空调出风口位置设计的也更有针对性。然而还有一点让人感觉有些纳闷的地方是,从目前发布的官方图看伊兰特GT没有出现三辐式方向盘,全都为四辐设计。不知道以后是否会有低配车型采用三幅方向盘设计,或者它将出现在手动档车型上。毕竟作为一款比较有运动锋范的小型车,三辐式方向盘能更进一步满足人们期望。
伊兰特GT动力采用带有进气歧管长度可变的1.8L DVVT发动机,最大功率110kW,最大扭矩177N·m,搭配6挡手动或者6挡自动变速器。虽然从动力性能方面衡量表现一般,但是这款发动机却有着接近混合动力车型的排放水平,很符合当今环保的主题。
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