5.46万
内饰点评:混动版索纳塔的内饰设计与普通版本没有太大差别,主要区别就体现在仪表盘的显示内容上。配置方面,混动版索纳塔依旧保持了高配置的传统,诸如影音导航、倒车影像、一键启动、前排座椅通风、前后排座椅加热等,安全配置方面,配备了前排安全气囊、侧安全气囊及侧气帘、转向灯并线辅助功能、紧急刹车警示系统等。可以说,混动版索纳塔不论是在舒适性还是安全性方面的配置都是比较全面的。
编辑点评:索纳塔混动版身上最大的亮点无疑是电动马达+NU 2.0L发动机的混合动力系统,采用锂离子聚合物电池,在保证动力的同时兼顾较低的油耗。再加上现代“流体雕塑”的设计和车内丰富的配置,如果不看售价,我想不少人会为之心动。不过,可能接近30万的售价一定会让很多人望而却步。消费者心中会算这笔账,为了省油花更高的价格买混动车,似乎并不是件划算的事儿。
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