抢先实拍新款凯翼X3 外观内饰小升级/1.6L动力适合家用

车内无改动 多媒体功能丰富

新款凯翼X3的车内整体设计也与现款相同，由于大多数功能都集中在了多媒体系统中，因此车内看起来十分简洁，棕黑的内饰配色也让车内增添了一丝档次感，但是整体效果还不是很突出。至于配置方面，也与现款凯翼X3保持同一水准，没有太过吸引人的地方。

乘坐空间够用 后备厢表现一般

至于消费者在意的空间方面，得益于车高，头部空间不错，但后排腿部空间一般，后备厢则因为后排放倒后台阶过大，加上右开的尾灯，便利性和实用性都略有所折扣，不过好在后备厢地台较低，日常搬运物品会比较省力，但是右开的尾门设计还是不够便利也不够本地化，这个从日系身上来的缺点不知道什么时候能改过来。

依旧搭载1.6L自吸 数据无优势

新款凯翼X3依旧仅搭载1.6L这一款发动机，在竞争对手们纷纷换上涡轮增压的时代，这台1.6L自然吸气发动机无论在经济性还是动力数值上，都没有什么优势，不过好在自吸动力输出平顺，配上5速手动或者CVT变速箱，也就代步而已，想要追求动力远达不到需求。

总结：新款凯翼X3的改动实在太小了，不应该是一款中期改款车型应有的态度，无论是外观，还是动力配置，一般消费者很难找出差别，所以这次更像是例行公事的改款，并没有大刀阔斧的改造，这样的结果就是会让人觉得欠缺了一些诚意，对于消费者而言，吸引力十分有限，也会让现任车主对于凯翼的市里信心不足。

凯翼X3刚推出时，虽然基于奇瑞瑞虎3打造，但是时尚的外观，以及凭借着互联网汽车的理念，还吸引了不少的关注，但是随着互联网汽车全面兴起，凯翼的这些优势都渐渐失去了，给人以跟不上时代的感觉。希望凯翼在五粮液的加持下，往后的新车能够有所改观，让我们对于凯翼这个呼声很小的品牌多一丝信心。