8.30万
试乘：底盘韧性十足 期待试驾表现
G01搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156马力），最大扭矩220Nm。与之匹配的有两套变速器：6速手动和6速自动，我们实拍的车型为自动挡版本。悬架方面，G01采用了“前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架”的组合。
由于还是试装车的原因，厂家并没有直接安排我们试驾，只是简单的提供了试乘的体验。试乘并不能对G01的动态表现有全面的感受，只能简单的体验到该车在悬架、动力等一些方面的表现。厂家表示公开道路试驾将在7月进行，我们也很期待实车的试驾感受，各位网友可以留意我们的试驾报道。
SWM斯威G01的发动机虽然账面数据表现一般，但通过试乘，在乘坐者的角度来看，实际的动力体验还不错，加速过程比较顺畅，变速箱的换挡也很快，没有明显的顿挫感。此外该车的悬架调校给我留的印象更深刻，整体偏向欧式，属于比较硬朗的一类，过弯支撑力也很充足。
编辑总结：
当然我们必须看到，SWM斯威G01所在的紧凑型SUV细分市场，虽然市场份额巨大，但是竞争异常残酷，强手如林。就其中的自主品牌车型而言，吉利博越、荣威RX5、哈弗H6、长安CS75等等这些名字，个个都是“狠角色”。那么，“新人”G01有没有机会？当然有，但是真的很有挑战，要做好“打持久战”的准备。祝你好运，意大利骑士。
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