1049.36万
AR增强实景导航、全方位智能迎宾系统、自动泊车入库、互联网汽车智能系统（3.0）、全时主动安全辅助系统...这些听着就很高大上的科技配置，全部都集成在了MARVEL X身上，相比外观它的内涵才是真正的卖点。
在此次静态品鉴活动中，依旧没有过多透露MARVEL X的动力部分。结合此前的报道，动力部分，荣威MARVEL X将分为高低功率两版本。低功率版本前后共两组电机，前电机最大功率85Kw，最大扭矩255Nm，后电机最大功率52Kw，最大扭矩155Nm。
而高功率版本在后轴中增设了一台最大输出功率85Kw的永磁同步电机，以此提升动力并实现电动四驱布局。
在底盘方面，MARVEL X采用全铝合金打造的前、后悬挂组件。而铝合金梯形连杆后悬挂，在颠簸路况下仍能有效减震，并传递真实的路感回馈。
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