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2011上海车展盘点 首发紧凑级两厢车型

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2011-04-24 01:24
  • 37.70万

西雅特LEON

展馆:E5

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提起,可能并不是所有人都会认识,若是提到它的母公司大众汽车集团,估计也就变成了家喻户晓。可以这么理解, CUPRA R与大众高尔夫GTI和高尔夫R等车型属于同平台产物,因此, CUPRA R的长宽高分别为4309mm/1768mm/1443mm,轴距为2578mm,与高尔夫GTI等车型基本保持一致。

 

   虽然从整体形象来看,CUPRA R与其他两款车型并没有十分明显的区别,但作为旗舰车型,而且是最具运动特性的车型,CUPRA R在前脸尾部都有明显的“R”标识,包括中网、熏黑式双氙气前大灯、19英寸五双辐式合金轮毂等细节处,也都纷纷体现出CUPRA R的运动特征。

与略微低调的外观相比,我觉得进入CUPRA R驾驶舱内才能真正领略到它所向我们阐述的运动特性,全黑内饰、手动变速箱、不锈钢防滑脚踏板、三幅式多功能方向盘等,都是CUPRA R车内的运动标识。当然,具有出色包裹性的赛车式真皮桶形座椅,简直就是让人一见倾心。

动力方面,全系搭载了不同调较水平的2.0TSI涡轮增压发动机,搭载在 CUPRA R车型上的最大功率为195kW(265PS)/6000Rrpm,最大扭矩高达350N·m/2500rpm,基本与高尔夫R所搭载的2.0TSI调教一致。与之相匹配的是一款6速(的FR版本车型采用的是6速双离合变速箱)。

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