67.58万
作为雷克萨斯的新车，LS也同样不能免俗的使用了新纺锤式前脸，非常统一的家族风格，也许有人不喜欢，但不能否认现在的雷克萨斯在街上拥有了更高的辨识度。
新LS将会使用4.0L发动机，同时还会推出运动版车型，进一步丰富客户的选择范围。而新车在配置、舒适性等方面也都有明显进步。
雷克萨斯LS的市场表现应该是比较稳定的，一般来说用过雷克萨斯的人，用了就离不开它，换车的时候还会选雷克萨斯。但是因为LS要面对的竞争对手不仅多而且强大，比如新一代奔驰S级将非常有吸引力，比现款车好很多，而宝马7系在国内卖的数量也非常惊人。所以即便是新的实力更强的LS，也应该明白自身的实力与定位，定格合适的价格，稳中有升就是胜利。
说是新捷达，实际上是在大众POLO平台上开发出来的车型，关于这款车的动力、配置等方面应该说没有太多悬念。标准的1.4T、1.4L和1.6L三款发动机加上手动和DSG自动变速器，都是国内消费者比较熟悉的组合了。
这款车最令人关心的一个是造型设计究竟如何，虽然我们看到了不少谍照，但总觉得这和上海大众新朗逸依然没有太多本质区别，过于雷同。其次就是捷达NF定价几何，这才是它成功的关键。毕竟现在市场选择太多，有实力的对手也大多，仅仅依靠捷达这个所谓招牌，已经不太能忽悠新型且懂行的年轻消费者了。
大众夏朗 1.8T
大众夏朗目前在售的都是2.0T车型，30.98万元的起步价格对国内消费者来说贵了些。现在环保目录显示夏朗将会推出1.8T车型，价格门槛会有一定降低，预计将在27万元左右。
【图片为大众夏朗2.0T车型】
和上海大众途安相比，夏朗拥有更大和空间和更好的动力表现，加上整车原装进口的品质保证，从车型本身来说很有吸引力。不过如果和自家兄弟比较，夏朗并不能说有明显优势，它的价格比途安贵很多，而车型本身比不上大众Multivan经典，在国内稍显尴尬。1.8T车型的推出也许能稍稍改变这种局面，喜欢的朋友可以关注下经销商的优惠情况。
总结：本期环保目录中新车车型的分配很平均，既有英菲尼迪JX和雷克萨斯LS这类车型，也有全球鹰CS3和传祺GS5这种国产车，总体来说多数都很值得期盼。其中最明显的是日产新骊威和起亚K3，这两款车无论从造型设计还是价格上来说都比较适合国内消费者，它们都很大可能在今年完成上市，这无疑是好消息。
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