46.98万
最近周围的朋友一个接着一个的结婚,有的甚至已经有了孩子或者打算要个孩子,其中不少的朋友都会因为新生命的降临,而有了换车的打算。通过跟他们的聊天,他们普遍都会提到一个需求,那就是空间要够大,而且座椅最好可以灵活移动或放倒,当然,价格也不要太贵。综上所述,我将要为大家推荐6款20万元内可以搞定的3排座椅车型。
项目/ 车型 |
NV200 | 杰德 | 途安 | 佳乐 | 马自达5 | 逸致 |
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指导价 (万元) |
10.28-13.18 | 14.98-18.38 | 14.98-21.18 | 15.98-20.58 | 16.48-19.38 | 14.98-18.98 |
长(mm) | 4400 | 4660 | 4395 | 4525 | 4585 | 4450 |
宽(mm) | 1695 | 1775 | 1794 | 1805 | 1750 | 1790 |
高(mm) | 1847 | 1500 | 1658 | 1605 | 1620 | 1640 |
轴距(mm) | 2725 | 2760 | 2678 | 2750 | 2750 | 2780 |
前悬挂 |
麦佛逊 |
麦弗逊 |
麦弗逊 |
麦弗逊 |
麦弗逊 |
麦弗逊 |
后悬挂 |
钢板弹簧 非独立 |
双横臂 式悬架 |
四连杆式 独立悬架 |
扭杆梁式 非独立 |
多连杆式 独立悬架 |
扭转梁 式悬架 |
发动机 排量 |
1.6L | 1.8L | 1.4T | 2.0L | 2.0L | 1.6L/1.8L |
变速箱 形式 |
5MT | 5AT/CVT | 5MT/7DSG | 6AT | 6MT /5AT | 6MT/CVT |
郑州日产NV200
指导价(万元) | 10.28-13.18 | 经销商降价信息查询 | |
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长/宽/高(mm) | 4400/1695/1847 | 轴距(mm) | 2725 |
发动机 | 1.6L:最大功率83kW/5200rpm;最大扭矩150Nm/4400rpm | ||
变速箱 | 5速手动 | ||
保修政策 | 两年或6万公里 | ||
易车试驾 | 向家用车市场进步 试驾2013款日产NV200 |
NV200准确的车型定位是CDV,它其实是英文“Car Derived Van”的缩写,也就是“基于轿车平台的厢式车”的意思,它的特点是既具有轿车的安全与舒适性,又具有很强大的载物功能。
外观:拥有独特魅力 低调中不失时尚
NV200在外形方面已经完全摆脱了传统厢式车的影子,以时尚前卫的造型示人,同时在功能性上并没有为外形做出多少妥协,实用性还是它所强调的。
内饰:廉价但不廉质 凸显MPV风格
NV200很务实的并没有采用浅色内饰,上深下浅的灰色搭配更符合现在的潮流,同时也更禁脏。材质方面虽然使用的都是硬塑料,但做工在这个价位的车型中算是精致的那种了,各个部件的接缝也非常均匀,同时在内饰的一些连接处均做了必要的修饰,这体现了合资车一贯的做工和品质。
空间:乘坐空间灵活多变 储物空间丰富
空间是NV200最大的优势,2013款拥有“2+3+2”和“2+2+3”两种座椅布局,但售价是完全一致的。第二排和第三排座椅的设计非常精心,保证了第二、三排乘客乘坐的舒适性。灵活多变的座椅调整方式也使后排的空间利用率大大提升。另外,NV200的储物空间也非常丰富,其中前排座椅后的小桌板非常有意思,长途旅行时可以吃个便当,或者放个ipad看电影也是非常惬意的。
NV200使用一台代号为HR16的1.6升发动机,最大功率83kW,最大扭矩则150Nm。有些遗憾的是,NV200只有5速手动变速箱,不过仪表上会有两个提示灯,一个是换挡提示,另外一个是超速提示。油耗方面百公里仅有7.57升,算是个非常不错的表现。
保养信息:NV200整车质保为两年或6万公里,新车在1个月或1500公里后接受首次检查,保养周期建议3月或5000公里,小保养(更换机油机滤)的费用大约为400元左右。2年或4万公里时建议更换机油三滤及全车油液,大保养费用约1000元左右。(各地区保养费用略有差异,此保养费用仅供参考)
小结:NV200主打的便是空间优势,在实际体验中,我们也确实体会到了大空间的痛快感。不过只有手动挡还是会失去一部分消费者的青睐,而且没有isofix儿童安全座椅接口也成为它的另一个硬伤。除了这两点以外,它还是很适合新添孩子家庭的购车选择的。
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