14.08万
指导价(万元) |
两厢:11.99-16.29 |
参考最低价(万元) |
两厢:10.19-14.69 |
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三厢:11.99-16.99 | 三厢:10.09-15.39 | |||
长/宽/高(mm) |
两厢:4368/1823/1483 |
轴距(mm) | 2648 | |
三厢:4534/1823/1483 | ||||
发动机 |
1.6L:最大功率92kW,最大扭矩159Nm 2.0L:最大功率125kW,最大扭矩202Nm |
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变速箱 | 5MT/6速双离合 | |||
悬架形式 | 前麦弗逊/后多连杆式独立悬架 | |||
质保政策 | 3年或10万公里 | |||
延伸阅读 |
福克斯两厢:新福克斯购车手册 推荐1.6L风尚型 |
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福克斯三厢:新福克斯购车手册 推荐1.6L风尚型 |
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更多数据及配置信息 | 福克斯两厢配置表 | |||
福克斯三厢配置表 |
外观上,新福克斯两厢版像是大一圈后的新嘉年华,设计风格上更加突出了运动风格,其中2.0运动版车型使用了更大尺寸的轮圈和更夸张的尾翼,行驶在街上非常吸引眼球。
三厢版车型则略显收敛,但线条依然丰富、动感。其外家用和运动风格的外形设计算是该级别三厢轿车中的典范。
新福克斯的两厢和三厢车型内饰基本相同,只是在配色上有所区别。两厢车型偏向动感,三厢车型偏向稳重。但低配车型的内饰则要略显寒酸,塑料感很强。
新福克斯拥有2648mm的轴距,内部乘坐空间表现上还算说得过去,只是头部空间稍显不足。行李厢空间表现上,两者都十分不错,三厢车型的后排也支持按比例放倒。
5速手动变速箱 |
6速双离合变速箱 |
新福克斯两厢和三厢车型均提供1.6+5MT/6速双离合的动力组合,而2.0升车型也均匹配了6速双离合变速箱。另外,2.0两厢运动版车型还有5速手动变速箱可选,以提供充足的驾驶乐趣。底盘方面,新福克斯依然使用前麦弗逊后多连杆式搭配,保证了其拥有优秀的操控性能。
首次保养里程为5000公里时进行,之后每5000公里进行一次保养。新车首保免费,但这里需要注意的是,进行首保时,行驶里程不能超过5000公里,否则将不能获得免费的首保。之后的保养费用为,小保养在380元上下,大保养在800元上下,属同级别车型的中流水平。
紧凑级车型日益被“扭力梁”吞噬,好在福克斯多年来一直坚持着多连杆传统,在同级别车型中还是非常有优势的。虽然空间表现不及对手,但凭借诸多实在的配置还是赢得了不少消费者的青睐。
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