18.66万
关键词：内饰
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X4的内饰也依然贯彻了其“傻傻分不清楚”的理念，内饰布局与2014款X3高度相似。偏向驾驶员一侧的设计，更强调了以驾驶员为中心的设计理念。并配备了iDrive系统可实现手写输入等人性化配置。
编辑点评：X4内饰的设计是第三个傻傻分不清楚的地方，内饰布局与2014款X3高度相似，很难感受到它独特的一面。不过其偏向驾驶员一侧的设计，确实更强调了驾驶的乐趣。
关键词：空间
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X4基于X3平台打造而来，所以在轴距方面也达到了2810mm，这在同级车型中，占有一定的优势。当1.75米的体验者实测时，前排头部拥有一拳四指的头部空间和四指的腿部空间（个人习惯坐姿不同空间略有偏差），而后排则拥有一拳两指的头部空间和两拳的腿部空间。后排中部凸起明显，会在很大程度上影响后排中间乘客的舒适性。
编辑点评：虽然X4采用溜背式造型，但是从实际测量来看，其后排乘客的头部空间被压缩的并不是很明显。完全可以让身高在1.8米左右的驾驶者拥有充足的头部和腿部空间。
关键词：动力
编辑点评：X4的动力几乎完全延续了现款X3上的动力总成，但从入门级车型的售价和配备的2.0T低功率版发动机来看，在账面上看确实动力参数不如同级竞争对手。如果你想追求个性，追求时尚那么它完全可以满足你的需求。如果你想体验纯粹的动力，那不如用这55.2万元去选个更富有驾驶乐趣的车型。
总结：
通过整理诸多网友评论我们发现，对于X4这种SUV Coupe车型来说，网友更加关注的还是价格和空间这两方面。说来也是，毕竟外观和内饰这种地方是仁者见仁智者见智的事。 说到价格，其实X4入门级车型定价55.2万元也还算合理，其入门级车型动力总成与X3入门级车型相同，而X3入门级车型售价也要47.90万元，xDrive20i X设计车型售价为52.30万元。所以这么看来，定价也还算合理。空间方面，虽然采用溜背造型，但是通过实测我们发现，对后排乘客的乘坐空间影响不大。如果是身高在1.8米左右的驾驶者或后排乘客，或许都不会感到空间局促。另外，动力上的不足也让诸多网友不满，但是如果你知道它的动力总成与X3相同，而且你购买这样一款时尚、跨界风格的SUV，仅需比X3入门级车型额外支付几万元的话，那或许你就不会在有对于动力输出上的不满了。总而言之，宝马在研发SUV Coupe已经渐行渐远，究竟X4的销量如何，让我们拭目以待。
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