一汽大众捷达

2014年销量：296961

近六个月销量

外观：破茧而出 脱胎换骨

捷达，除了名字与老款一致之外其余的部分只能用脱胎换骨来形容了，全新捷达是专为中国市场开发的新车型，但它依然保持很多德系车的特征。采用大众家族式设计，看上去与新宝来等众多家族车型相似。外观设计简洁大气，相比方方正正的老捷达更加符合时代潮流。

内饰：大众通用设计 体现运动风格

新捷达依然采用了大众通用的设计理念，中控台造型设计简洁大方，使用便利。三辐式方向盘与圆形空调出风口都体现出一定的运动风格。另外内饰做工也保持了同级别不错的水准。

空间：轴距2603mm 后排表现中规中矩

新捷达的轴距可以说只能算是刚刚踏入紧凑级轴距的门槛，所以后排乘坐空间恐怕要比其他紧凑级车更局促一点。图中体验者身高180cm，前排座椅调整至最低位置后，头部还有一拳+两指。后排腿部空间比较紧张，只有2指左右，头部为一拳。并不宽敞但还不算拥挤。

动力：搭两款动力系统 多种选择

新捷达使用了全新的EA211系列发动机，以取代原来的EA113，其中1.6升发动机采用16气阀设计，最大功率81kW，最大扭矩155N.m。除此之外，新捷达还增加了一款1.4升发动机，最大功率66kW，最大扭矩132Nm，这和新桑塔纳上面的动力系统完全相同。

维修保养：大众新捷达提供2年或6万公里质保。厂商建议，新车首保在7500公里时进行，之后每5000公里进行一次保养。机油机滤每次保养都需要进行；空滤、空调滤每15000公里更换一次；汽滤、火花塞每30000公里更换一次；制动液每50000公里更换一次；变速箱油每60000公里更换一次。以上保养信息仅供参考，具体保养政策和保养价格请咨询当地经销商。

小结：大众捷达在国内的知名度之高，可谓无人不知、无人不晓，且在换代改款后，其整体设计日趋年轻时尚化，这也使捷达获得了更多年轻消费者亲睐。另外，大众捷达目前的优惠幅度在3万元左右，从而进一步拉低了自身的售价区间

总结：紧凑型轿车是消费者关注较高的一类车型，合理的动力匹配、不错的制造工艺及满足家用的驾乘空间都是人们选择紧凑型轿车的原因。在国产车问题较多的今天，合资车是众多消费者的首选。不光物美还要价廉，大幅度的降价优惠也会促使其销量升高。我们最终的选择就是只买对的不买贵的。