60.81万
2014年中级车销量排行:NO.5
热销原因:价格合适/主打年轻、运动、居家
销量:56560台
君威的上半年销量呈“V”字型,但其7月份销量又有所下滑,能否形成触底反弹回升之势还不敢肯定。但作为一款主打年轻运动的中型车,能有此销量已实属不易。
厂家指导价(万元) | 经销商报价 | ||
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长/宽/高(mm) | 4843/1856/1483 | 轴距(mm) | 2737 |
发动机 |
1.6T:最大功率135kW,峰值扭矩235Nm 2.0L:最大功率113kW,峰值扭矩190Nm 2.4L:最大功率137kW,峰值扭矩240Nm 2.0T:最大功率187kW,峰值扭矩350Nm |
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变速箱 | 6AT | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
延伸阅读 |
君威这个名字已经在国内叫响了十余年,而换代之后的新君威也已有6年光景,新一代的君威更加偏向家用,更加年轻化。其中,别克的品牌实力和君威不错的口碑也是其成功的关键之一。
虽然性价比较高的中低配车型缺少了方向盘音响控制、中控彩色大屏等看上去高大上的配置,但好在做工和用料上依然维持了较高水准。
新君威的长宽高分别为4843/1856/1484mm,轴距为2737mm。作为偏向运动的中型车,在空间方面显然不是新君威的优势,后排的整体表现并不理想。
君威目前在动力总成方面主推1.6T+6AT的组合,比起羸弱的2.0L发动机和过剩的2.0T GS车型,这套组合显然更加理性,在动力性和燃油经济性方面更加折中。
购车推荐:全新君威购车手册 推荐三款中等配置车型
保养信息:君威的质保期为3年或10万公里,以先到达者为准。保养方面,新车一般建议在5000公里或3个月时进行首保,之后每5000公里保养一次。小保养费用约600元左右,中期保养更换机油、三滤的费用约1000元左右。(最终保养费用以当地经销商为准)
编辑点评: 君威在国内可谓是一辆有着“悠久”历史的车型,虽然在空间并不突出,但更加偏向居家和年轻化的风格还是为其加分不少,而君威之所以能够位列销量排行榜的第五位,也与其大幅的市场优惠密不可分。
全文总结:从热销榜来看,帕萨特和迈腾稳坐中型车市场的头两把交椅,它们在外观、口碑以及动力方面的表现都可圈可点;名图位列第三,逆袭了不少传统中型车,靠的使其出色的性价比;凯美瑞作为唯一的一款日系车,其在燃油经济性方面和后期养护方面的优势明显;君威则更加偏向家用和时尚,优惠幅度也非常具有诱惑力。
就上半年销量来看,中型车仍然是偏重商务的传统老牌车型的天下,两个乱入者——名图和君威则是凭借价格上的优势来分得一杯羹,至于相对个性、太过于运动和时尚的家伙仍然没能完成挑战。
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