2.07万
在福特的产品线中，新嘉年华或许是受关注最高的一款车型，这一方面是由于它刚刚上市三四个月，出众的外表还没有对手可以摹仿甚至超越，另一方面更是因为新嘉年华入门级车型的售价和同级别车型相比便宜近万元，并且配置方面也不相上下；所以从上市到现在，新嘉年华在一分钱优惠都没有的情况下销售依然火暴，车友对新嘉年华的喜爱也可见一斑了。
在本周，我们借到一辆长安福特新嘉年华 1.5 运动版来进行实拍、试驾；由于此嘉年华已算不上“新车”，再加上车主已经和他的爱车有三个月的零距离接触，所以在本文中更多的是以车主的视角来展现；好了，话不多说，让我们开始吧！
福特新嘉年华是在福特“one ford”概念下设计出的首款车型，继承了Verve概念车上几乎所有的设计元素。在中国上市后仅凭其极具视觉冲击的外形就吸引了无数的时尚达人。
第一眼看到新嘉年华，只能用两个字来形容：够酷！跟同平台的马自达2是完全不一样的风格。整车外形充满了福特的家族特征，流畅的车身线条、标志性的“X”型前脸、硕大的前照灯、上扬的腰线也颇具雕塑感，以及运动版中配备的夸张的定风翼使整车显得运动味十足。新嘉年华看上去就是蒙迪致胜和S-MAX的混合体，炫酷的外形是它最大的优点。
很帅气的大灯
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