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非FOCUS 也是焦点 易车体验福特新嘉年华

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2009-07-27 01:10
  • 2.07万

动力方面,由于新嘉年华标榜的运动型小车,发动机自然是关键。让人颇为失望的的是福特没有引进欧版的1.6L和1.25L先进的汽油,为了降低成本长安福特沿用了马自达2的1.3L和1.5L。对于一个运动型小车来说1.3L的动力稍显无力,1.5L也刚刚够用而已。其中1.5L的属于高转速,在实际驾驶中转速只有在3000r/min以上时才能感觉到明显的推背感。虽然官方最高车速为190km/h,当时速超过140km/h时发动机转速已经超过4500r/min,不免让人有些不安。

匹配的是4档手自一体变速箱和Durashift 5档手动变速箱。虽说4档自动变速箱和同级别的POLO 6档Tiptronic手自一体相比,技术上落后许多但在实际使用时却也得心应手。油门反映很快,加速也顺畅。而其5档则与配合的不尽完美,齿比设计不合理导致了一、二档换挡时冲击较大。在拥堵的城市驾驶手动挡的也不是件愉快的事。

燃油经济性方面,由于和的动力系统完全一样,1.5L的全铝合金配备了可变气门凸轮正时机构i-vtc和先进的进气系统,再加上轻量化的车身油耗控制在很低的水平。

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