44.03万
MG6三厢前悬挂采用麦佛逊结构,后悬挂为多连杆结构,在紧凑级或是中级车中很常见。不过MG6三厢在前后都加了防倾拉杆,可以在行驶时有效控制车身姿态。
轮胎规格采用215/50 R17的大尺寸轮胎,原厂匹配固特异品牌。该规格的轮胎对于提升车辆动态极限有至关重要的作用。
MG6底盘具有一定的韧性,但是在频繁的绕桩中,表现的不够紧凑,底盘对于避震器的压缩,并不能做出及时回馈,面对强度较大的绕桩测试有些招架不住。在DSC开启的情况下,车辆稍微发生失控便被系统及时制止,所以速度上很难有所突破。
而在关闭DSC之后,我们取得了最大绕桩速度62.83公里的成绩,但是要说明的是,这一速度区间下,极易引发转向过度,所以我们认为,安全合理的通过速度应该控制在60公里以内。
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